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    四川樂山潤滑油運輸車廠家在哪里
    發(fā)布者:xgcstuo  發(fā)布時間:2017-12-11 18:54:00

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    廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司是定點采購企業(yè),曾榮獲——湖北省消費者會授予的隨州地區(qū)一家“消費者滿意單位”、“消費者滿意商品”、國稅百佳納稅人、湖北產(chǎn)品、湖北省商標(biāo)、東風(fēng)戰(zhàn)略合作企業(yè)、中華總工會先進(jìn)單位、中華工商業(yè)聯(lián)合會先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號。

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    油罐車根據(jù)各個地方叫法的不同稱為:柴油加油車,石油加油車,石化加油車,加油車,零售加油車,油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、油運輸車、食用油運輸車、運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。 運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。 管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 

      我廠專業(yè)生產(chǎn)   3--30噸油罐車,廠家直接銷售,直接來廠提車,無中間商,拒絕差價,價格一步到位,也可分期付款首付20%-80%,十萬不到,就可提車,解決您資金緊張問題。手續(xù)簡單,放款速度快,方便快捷!歡迎來電詳詢!歡迎您來我廠實地考察,(廠家為您報銷路費)

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    我們的地址是: 隨州市季梁大道9號

    下面將為您介紹幾款暢銷油車:
     1.福田時代油罐車1.5噸油罐車,底盤可選用油剎或汽剎,油罐車罐體容積4立方-6立方米,罐體采用4mm厚碳鋼板制作,駕駛室可前翻,6.50尼龍?zhí)?帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可選配車載式電腦加油機(jī):選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。
      2.江鈴油罐車_加油車3噸油罐車_CLW5062GJY3型油罐車:底盤采用江鈴順達(dá)JX1060TG23型,油罐車罐體容積4立方-6立方米,油剎,五十鈴JX493ZLQ3 - 115馬力國Ⅲ發(fā)動機(jī),
    7.00R16Q真空輪胎,帶原裝空調(diào)。罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可選配車載式電腦加油機(jī):選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。

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     3.福田奧鈴油罐車加油車5噸油罐車:底盤采用福田奧鈴,油罐車罐體容積7立方-9立方米,氣剎,可前翻駕駛室,5檔變速箱,7.00-16尼龍?zhí),大?05馬力發(fā)動機(jī),2T前橋,5T后
    橋,帶助力。罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可選配車載式電腦加油機(jī):選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)
    可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。
     4.東風(fēng)多利卡油罐車8噸油罐車:油罐車罐體容積5立方-8立方米,罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。
    另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。可選配車載式電腦加油機(jī):三加油機(jī)、恒山牌加油機(jī)、伯萊牌加油機(jī)、正星牌加油機(jī)。是一款可以流動加油的加油車。
     5.東風(fēng)153型油罐車10噸油罐車(13-18立方) : 底盤采用東風(fēng)單橋EQ5161GFJ6型,油罐車罐體容積13-18立方米,大同六檔變速箱,4700mm軸距,輪胎規(guī)格:10.00尼龍?zhí)。筒體采用
    碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,泵出口為2.5/3寸,運輸介質(zhì)適用于柴油/汽油/油等液態(tài)油質(zhì)。泵取力為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動油泵工作,實現(xiàn)泵進(jìn)泵出油。

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     6.福田歐曼油罐車10噸油罐車(13立方) :歐曼駕駛室,單橋,選配天津雷沃180馬力/康明斯190馬力發(fā)動機(jī),東風(fēng)六檔變速箱,前橋3.6T,9T后橋,帶動力轉(zhuǎn)向,10.00-20-16尼龍?zhí),軸距:4700mm,罐體采用5mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可分倉,選裝流量表。

     

    7.東風(fēng)天錦油罐車12噸油罐車(15-18立方) :東風(fēng)豪配駕駛室,單橋,東風(fēng)六檔變速箱,選配康明斯180馬力發(fā)動機(jī),前橋3.6T,9T后橋,帶動力轉(zhuǎn)向,9.00-20-16尼龍?zhí),軸距:4700mm,罐體采用4mm/5mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可分倉,選裝流量表。

     服務(wù)承諾:
    凡購公司專用車,實行“三包”期一年或行駛25000km公里終身,售后服務(wù)24-48小時到位解決。
    我們的服務(wù)宗旨是:以求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。
    ★公司名稱:廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司
    ★公司地址:湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)季梁大道9號
    ★專用車生產(chǎn)基地--定點采購企業(yè)
    ★服務(wù)說明: 按三包服務(wù)一年或三萬公里

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     油罐車:又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、、油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據(jù)不同的用途和使用有多種加油或運油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
    我公司專業(yè)生產(chǎn)3噸,5噸,8噸,10噸,12噸,20噸,25噸,30噸以上油車、油槽車、運油車、供油車、流動加油車、電腦稅控加油車、石油運輸車;
    按品牌分:東風(fēng),解放,福田,江淮,江鈴,北方奔馳。按照外形分:單橋,雙橋,小三軸,前四后八。按品種分:福瑞卡,多利卡,福田奧鈴,東風(fēng)天錦,東風(fēng)天龍,北方奔馳等等。
    東風(fēng)系列油罐車有:東風(fēng)勁卡加油車、東風(fēng)福瑞卡加油車、東風(fēng)多利卡加油車、東風(fēng)凱普特加油車、東風(fēng)140尖頭加油車、東風(fēng)145運油車 東風(fēng)153運油車東風(fēng)后雙橋運油車、 東風(fēng)天錦小三軸運油車 東風(fēng)天錦運油車 東風(fēng)天龍后雙橋運油車 東風(fēng)天龍前四后八加油車
    福田系列油罐車:福田時代加油車、福田小卡之星加油車、福田領(lǐng)航加油車、福田奧鈴加油車、福田歐曼單橋運油車、福田歐曼小三軸運油車、福田歐曼后八輪運油車、福田歐曼前四后八運油車
    江淮系列油罐車:江淮駿鈴油罐車、江淮帥鈴油罐車、江淮康鈴油罐車
    江鈴系列油罐車:江鈴順達(dá)加油車
    解放系列油罐車:解放單橋加油車、解放小三軸運油車、解放后三輪運油車、解放前四后八運油車、解放4500軸距油車
    接下來為您介紹集中專用油罐車車
    1:東風(fēng)多利卡加油車(5噸)
    罐體容積為6立方米(柴油5噸),標(biāo)配歐標(biāo)罐口、緊急切斷裝置(海底閥)。罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)國標(biāo)5mm碳鋼板材一次卷壓成型,完全做到無縫成型.罐均設(shè)有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車輛運載平穩(wěn)等特點.整個罐體分單倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強(qiáng)波隔板,以減輕汽車行駛時罐油料的沖擊和罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺反光條,罐體兩側(cè)貼“爆”字,頂部罐口安裝有呼吸閥.

    2、東風(fēng)福瑞卡/勁卡油罐車:(4 -6立方)底盤采用東風(fēng)底盤,氣剎,可前翻駕駛室,5檔變速箱,發(fā)動機(jī)95馬力;油罐車罐體容積4 -6立方米,罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可選配車載式電腦加油機(jī):選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。
    國四東風(fēng)福瑞卡油罐車采用東風(fēng)銳鈴/東風(fēng)小多利卡S3300底盤,配置常柴/東風(fēng)發(fā)動機(jī)國四99馬力發(fā)動機(jī),前橋2T,后橋3T,氣剎,7.00-16尼龍輪胎,上戶實際容積5立方。

    3、東風(fēng)天錦油罐車(15噸):東風(fēng)天錦平頭駕駛室,單橋,康明斯發(fā)動機(jī),東風(fēng)六檔變速箱,9T后橋,帶動力轉(zhuǎn)向,10.00-20尼龍?zhí),軸距:4700mm/5000mm;油罐車罐體容積12 --18立方米,罐體采用5mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可分倉,選裝流量表。
    4、東風(fēng)后雙橋運油車:(20-25立方)采用東風(fēng)后雙橋底盤,平頂帶臥駕駛室,康明斯245/275馬力,大同6檔變速箱/陜齒小8檔變速箱,7噸前橋,10T后橋,11.00R20鋼絲胎,東風(fēng)后雙橋油罐車上戶噸位15T,罐體實際容積25立方米,實際可裝柴油20T,是20噸油罐車、槽罐車的 。

    5、東風(fēng)天龍前四后八運油車:(28-32立方)采用東風(fēng)天龍前四后八底盤,高頂雙臥豪華駕駛室(可選裝平頂駕駛室),原裝空調(diào),中控門鎖,電動玻璃,5T雙前橋,10T后雙橋,上戶噸位有15T和17T,罐體實際容積28-32立方米,可裝油22-27噸; 發(fā)動機(jī)采用康明斯260馬力、康明斯270、康明斯290馬力三種,國三EGR發(fā)動機(jī),陜齒法士特9檔變速箱,11.00鋼絲胎;
    隨車配置:齒輪油泵、防火帽、扮手、呼氣閥,兩根等長輸油管。罐體貼反光標(biāo)識、爆字或易燃字體;可選裝歐標(biāo)一套裝置(歐標(biāo)罐口、下裝口、海底閥、油氣回收及溢油),加油裝置(加油機(jī)、卷盤及加油)。底盤詳細(xì)配置:8×4驅(qū)動,D310平頭高頂雙臥駕駛室,東風(fēng)康明斯260馬力、270馬力、290馬力發(fā)動機(jī),軸距1950 4500 1300mm,電阻加熱冷起動裝置188 2759 5556,全鋼350L主燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),機(jī)械油門踏板,消聲器排氣口向外(側(cè)吹),Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9擋9JS119TB變速箱,頭檔速比11.02,檔為超速檔,5T雙前橋,10T單級減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比4.44,無輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×80×[8 4]mm,鋼板彈數(shù)8/8/10,11.00R20子午胎,手動臂,無ABS,全浮式前后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,液壓電動翻轉(zhuǎn),無色夾層前風(fēng)窗玻璃,手動鈑金天窗,電動玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,通道式儀表板,帶空調(diào)。

    6、半掛油罐車:49方楚勝牌CSC9403GYYLF鋁合金運油半掛車(裝柴油41噸,汽油34.6噸),3軸雙胎分體式直罐體,富華車橋,11.11R20/12R22.5 12PR輪胎,可以選裝空氣懸架,帶ABS,總40噸,上戶噸位32.7噸,輕量化設(shè)計,適合配各種類型的牽引頭(用戶可自帶)。

    新聞采集:

    日前,由(重慶)市國土資源和房屋局開展的《重慶市頁巖氣資源調(diào)查評價》項目成果順利通過評審驗收。作為新興戰(zhàn)略能源,頁巖氣的利用將對我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展產(chǎn)生重要而深遠(yuǎn)的影響。自2014年我市開展頁巖氣資源調(diào)查評價項目以來,不僅摸清了重慶市頁巖氣資源家底,還優(yōu)選出重慶地區(qū)頁巖氣有利區(qū)29個、目標(biāo)區(qū)5個,形成了重慶地區(qū)頁巖氣經(jīng)濟(jì)及體系等成果,在頁巖氣調(diào)查評價的技術(shù)等方面走在前列,為全市頁巖氣規(guī)模化利用提供了手基礎(chǔ)資料。接下來,重慶市國土房管局等有關(guān)單位將以調(diào)查評價成果為基礎(chǔ),做好成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,加強(qiáng)頁巖氣科技攻關(guān),繼續(xù)加快推進(jìn)頁巖氣勘探工作。

    在國內(nèi)去產(chǎn)能的大背景下,鋼鐵行業(yè)可謂在寒冬中煎熬了太久,然而部昨日發(fā)布的鋼鐵行業(yè)2016年盈利數(shù)據(jù),終于讓業(yè)內(nèi)覺察到了春天的腳步。3月1日,部原材料司發(fā)文顯示,在過去的2016年,原冶金部副部長、全聯(lián)冶金商會原名譽(yù)趙喜子日前表示,“估計2016年鋼鐵產(chǎn)業(yè),國有和民營企業(yè)的盈利加在一起會有400多億!北M管成績斐然,但如果與控制著全球70%鐵礦石供應(yīng)的四大礦山淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG同期利潤相比,卻不值一提。數(shù)據(jù)顯示,四大礦山2016年的凈利潤至少達(dá)130億美元,折合幣約897億元。其中,必和必拓、FMG只是2016年下半年的盈利數(shù)據(jù)。這不禁讓我們感嘆,在經(jīng)歷去產(chǎn)能的痛苦中,鋼鐵行業(yè)的業(yè)績終于有所,然而真正的卻仍是四大礦山。500家鋼企四大礦山打敗據(jù)不完全統(tǒng)計,煤炭和鋼鐵行業(yè)的從業(yè)人員數(shù)量在850萬左右,面對著如此龐大的就業(yè)人群,去產(chǎn)能的難度可想而知。

     

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