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    發(fā)布者:xgcstuo  發(fā)布時間:2017-12-11 18:38:00

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    廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司是定點采購企業(yè),曾榮獲——湖北省消費(fèi)者會授予的隨州地區(qū)一家“消費(fèi)者滿意單位”、“消費(fèi)者滿意商品”、國稅百佳納稅人、湖北產(chǎn)品、湖北省商標(biāo)、東風(fēng)戰(zhàn)略合作企業(yè)、中華總工會先進(jìn)單位、中華工商業(yè)聯(lián)合會先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號。

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    油罐車根據(jù)各個地方叫法的不同稱為:柴油加油車,石油加油車,石化加油車,加油車,零售加油車,油槽車、槽罐車、運(yùn)油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運(yùn)輸車、汽油運(yùn)輸車、煤焦油運(yùn)輸車、油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車、運(yùn)輸車、重油運(yùn)輸車、油品運(yùn)輸車等。 運(yùn)油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。 管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。 

      我廠專業(yè)生產(chǎn)   3--30噸油罐車,廠家直接銷售,直接來廠提車,無中間商,拒絕差價,價格一步到位,也可分期付款首付20%-80%,十萬不到,就可提車,解決您資金緊張問題。手續(xù)簡單,放款速度快,方便快捷!歡迎來電詳詢!歡迎您來我廠實地考察,(廠家為您報銷路費(fèi))

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    我們的地址是: 隨州市季梁大道9號

    下面將為您介紹幾款暢銷油車:
     1.福田時代油罐車1.5噸油罐車,底盤可選用油剎或汽剎,油罐車罐體容積4立方-6立方米,罐體采用4mm厚碳鋼板制作,駕駛室可前翻,6.50尼龍?zhí)?帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可選配車載式電腦加油機(jī):選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。
      2.江鈴油罐車_加油車3噸油罐車_CLW5062GJY3型油罐車:底盤采用江鈴順達(dá)JX1060TG23型,油罐車罐體容積4立方-6立方米,油剎,五十鈴JX493ZLQ3 - 115馬力國Ⅲ發(fā)動機(jī),
    7.00R16Q真空輪胎,帶原裝空調(diào)。罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可選配車載式電腦加油機(jī):選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。

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     3.福田奧鈴油罐車加油車5噸油罐車:底盤采用福田奧鈴,油罐車罐體容積7立方-9立方米,氣剎,可前翻駕駛室,5檔變速箱,7.00-16尼龍?zhí),大?05馬力發(fā)動機(jī),2T前橋,5T后
    橋,帶助力。罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可選配車載式電腦加油機(jī):選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)
    可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。
     4.東風(fēng)多利卡油罐車8噸油罐車:油罐車罐體容積5立方-8立方米,罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。
    另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部?蛇x配車載式電腦加油機(jī):三加油機(jī)、恒山牌加油機(jī)、伯萊牌加油機(jī)、正星牌加油機(jī)。是一款可以流動加油的加油車。
     5.東風(fēng)153型油罐車10噸油罐車(13-18立方) : 底盤采用東風(fēng)單橋EQ5161GFJ6型,油罐車罐體容積13-18立方米,大同六檔變速箱,4700mm軸距,輪胎規(guī)格:10.00尼龍?zhí)ァM搀w采用
    碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,泵出口為2.5/3寸,運(yùn)輸介質(zhì)適用于柴油/汽油/油等液態(tài)油質(zhì)。泵取力為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動油泵工作,實現(xiàn)泵進(jìn)泵出油。

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     6.福田歐曼油罐車10噸油罐車(13立方) :歐曼駕駛室,單橋,選配天津雷沃180馬力/康明斯190馬力發(fā)動機(jī),東風(fēng)六檔變速箱,前橋3.6T,9T后橋,帶動力轉(zhuǎn)向,10.00-20-16尼龍?zhí)ィS距:4700mm,罐體采用5mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可分倉,選裝流量表。

     

    7.東風(fēng)天錦油罐車12噸油罐車(15-18立方) :東風(fēng)豪配駕駛室,單橋,東風(fēng)六檔變速箱,選配康明斯180馬力發(fā)動機(jī),前橋3.6T,9T后橋,帶動力轉(zhuǎn)向,9.00-20-16尼龍?zhí)ィS距:4700mm,罐體采用4mm/5mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可分倉,選裝流量表。

     服務(wù)承諾:
    凡購公司專用車,實行“三包”期一年或行駛25000km公里終身,售后服務(wù)24-48小時到位解決。
    我們的服務(wù)宗旨是:以求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。
    ★公司名稱:廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司
    ★公司地址:湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)季梁大道9號
    ★專用車生產(chǎn)基地--定點采購企業(yè)
    ★服務(wù)說明: 按三包服務(wù)一年或三萬公里

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     油罐車:又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、、油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲藏。根據(jù)不同的用途和使用有多種加油或運(yùn)油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。運(yùn)油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)等部件組成。管網(wǎng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
    我公司專業(yè)生產(chǎn)3噸,5噸,8噸,10噸,12噸,20噸,25噸,30噸以上油車、油槽車、運(yùn)油車、供油車、流動加油車、電腦稅控加油車、石油運(yùn)輸車;
    按品牌分:東風(fēng),解放,福田,江淮,江鈴,北方奔馳。按照外形分:單橋,雙橋,小三軸,前四后八。按品種分:福瑞卡,多利卡,福田奧鈴,東風(fēng)天錦,東風(fēng)天龍,北方奔馳等等。
    東風(fēng)系列油罐車有:東風(fēng)勁卡加油車、東風(fēng)福瑞卡加油車、東風(fēng)多利卡加油車、東風(fēng)凱普特加油車、東風(fēng)140尖頭加油車、東風(fēng)145運(yùn)油車 東風(fēng)153運(yùn)油車東風(fēng)后雙橋運(yùn)油車、 東風(fēng)天錦小三軸運(yùn)油車 東風(fēng)天錦運(yùn)油車 東風(fēng)天龍后雙橋運(yùn)油車 東風(fēng)天龍前四后八加油車
    福田系列油罐車:福田時代加油車、福田小卡之星加油車、福田領(lǐng)航加油車、福田奧鈴加油車、福田歐曼單橋運(yùn)油車、福田歐曼小三軸運(yùn)油車、福田歐曼后八輪運(yùn)油車、福田歐曼前四后八運(yùn)油車
    江淮系列油罐車:江淮駿鈴油罐車、江淮帥鈴油罐車、江淮康鈴油罐車
    江鈴系列油罐車:江鈴順達(dá)加油車
    解放系列油罐車:解放單橋加油車、解放小三軸運(yùn)油車、解放后三輪運(yùn)油車、解放前四后八運(yùn)油車、解放4500軸距油車
    接下來為您介紹集中專用油罐車車
    1:東風(fēng)多利卡加油車(5噸)
    罐體容積為6立方米(柴油5噸),標(biāo)配歐標(biāo)罐口、緊急切斷裝置(海底閥)。罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)國標(biāo)5mm碳鋼板材一次卷壓成型,完全做到無縫成型.罐均設(shè)有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車輛運(yùn)載平穩(wěn)等特點.整個罐體分單倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強(qiáng)波隔板,以減輕汽車行駛時罐油料的沖擊和罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺反光條,罐體兩側(cè)貼“爆”字,頂部罐口安裝有呼吸閥.

    2、東風(fēng)福瑞卡/勁卡油罐車:(4 -6立方)底盤采用東風(fēng)底盤,氣剎,可前翻駕駛室,5檔變速箱,發(fā)動機(jī)95馬力;油罐車罐體容積4 -6立方米,罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可選配車載式電腦加油機(jī):選裝15米加油管,帶加油,可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車。
    國四東風(fēng)福瑞卡油罐車采用東風(fēng)銳鈴/東風(fēng)小多利卡S3300底盤,配置常柴/東風(fēng)發(fā)動機(jī)國四99馬力發(fā)動機(jī),前橋2T,后橋3T,氣剎,7.00-16尼龍輪胎,上戶實際容積5立方。

    3、東風(fēng)天錦油罐車(15噸):東風(fēng)天錦平頭駕駛室,單橋,康明斯發(fā)動機(jī),東風(fēng)六檔變速箱,9T后橋,帶動力轉(zhuǎn)向,10.00-20尼龍?zhí)ィS距:4700mm/5000mm;油罐車罐體容積12 --18立方米,罐體采用5mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進(jìn)泵出,可分倉,選裝流量表。
    4、東風(fēng)后雙橋運(yùn)油車:(20-25立方)采用東風(fēng)后雙橋底盤,平頂帶臥駕駛室,康明斯245/275馬力,大同6檔變速箱/陜齒小8檔變速箱,7噸前橋,10T后橋,11.00R20鋼絲胎,東風(fēng)后雙橋油罐車上戶噸位15T,罐體實際容積25立方米,實際可裝柴油20T,是20噸油罐車、槽罐車的 。

    5、東風(fēng)天龍前四后八運(yùn)油車:(28-32立方)采用東風(fēng)天龍前四后八底盤,高頂雙臥豪華駕駛室(可選裝平頂駕駛室),原裝空調(diào),中控門鎖,電動玻璃,5T雙前橋,10T后雙橋,上戶噸位有15T和17T,罐體實際容積28-32立方米,可裝油22-27噸; 發(fā)動機(jī)采用康明斯260馬力、康明斯270、康明斯290馬力三種,國三EGR發(fā)動機(jī),陜齒法士特9檔變速箱,11.00鋼絲胎;
    隨車配置:齒輪油泵、防火帽、扮手、呼氣閥,兩根等長輸油管。罐體貼反光標(biāo)識、爆字或易燃字體;可選裝歐標(biāo)一套裝置(歐標(biāo)罐口、下裝口、海底閥、油氣回收及溢油),加油裝置(加油機(jī)、卷盤及加油)。底盤詳細(xì)配置:8×4驅(qū)動,D310平頭高頂雙臥駕駛室,東風(fēng)康明斯260馬力、270馬力、290馬力發(fā)動機(jī),軸距1950 4500 1300mm,電阻加熱冷起動裝置188 2759 5556,全鋼350L主燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),機(jī)械油門踏板,消聲器排氣口向外(側(cè)吹),Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9擋9JS119TB變速箱,頭檔速比11.02,檔為超速檔,5T雙前橋,10T單級減速雙后橋(東風(fēng)435),主減速比4.44,無輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×80×[8 4]mm,鋼板彈數(shù)8/8/10,11.00R20子午胎,手動臂,無ABS,全浮式前后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,液壓電動翻轉(zhuǎn),無色夾層前風(fēng)窗玻璃,手動鈑金天窗,電動玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,通道式儀表板,帶空調(diào)。

    6、半掛油罐車:49方楚勝牌CSC9403GYYLF鋁合金運(yùn)油半掛車(裝柴油41噸,汽油34.6噸),3軸雙胎分體式直罐體,富華車橋,11.11R20/12R22.5 12PR輪胎,可以選裝空氣懸架,帶ABS,總40噸,上戶噸位32.7噸,輕量化設(shè)計,適合配各種類型的牽引頭(用戶可自帶)。

    新聞采集:

    云計算是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要平臺之一。許多發(fā)端本土的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已越來越全球化,全球化的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)需要規(guī);⑷蚧蛡性化的云基礎(chǔ)設(shè)施支持未來的云服務(wù)商之間也將存在對等連接,實現(xiàn)開放、包容、共享的服務(wù);ヂ(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢是在的對等連接中演化成為覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù),云計算應(yīng)該也將是在對等連接的、演化中成為覆蓋全球的一種服務(wù)網(wǎng)或服務(wù)型基礎(chǔ)設(shè)施。由此,我們提出了云計算未來發(fā)展的新形態(tài)和新概念--云際計算。云際計算是以云服務(wù)商之間開放協(xié)作為基礎(chǔ),通過多方云資源深度融合,方便者通過”定義”定制云服務(wù)、創(chuàng)造云價值的新一代云計算這其中的核心是對等協(xié)作和定義,我們希望通過這樣一項工作實現(xiàn)服務(wù)無邊界、云間有協(xié)作、資源易共享、價值可轉(zhuǎn)換的云計算新愿景。實際上在云際計算里全球已有相關(guān)的研究,一是supercloud,它指在現(xiàn)有的云提供商的基礎(chǔ)上通過網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層、計算層的多級抽象支持虛擬用戶云構(gòu)造的一套。云服務(wù)商本身是不受的。二是跨云,它也是通過構(gòu)造所謂的云代理,來幫助用戶通過統(tǒng)一的代理實現(xiàn)統(tǒng)一的認(rèn)證。三是多云,也是通過虛擬化提供編程模型,擁有相應(yīng)的服務(wù)API庫,用戶在此基礎(chǔ)上自形定義所謂的虛擬用戶專有服務(wù)。以上三方面是當(dāng)前上使得多云一起工作所做的主流研究其中的問題,就是這三種主流研究里提到的連接是一種縱向連接。

    隨著美國蘋果公司及微軟紛紛宣布擬在明年產(chǎn)品線中使用OLED屏幕,產(chǎn)業(yè)認(rèn)為正在處于上升期的OLED屏幕資源或會存在缺口。近日華為、和OPPO三家智能手機(jī)公司決定組成聯(lián)盟,通過國產(chǎn)化采購來保證未來OLED屏幕供應(yīng)中的貨源。OLED概念股或成”蒜你狠”電視產(chǎn)業(yè)鏈之后繼創(chuàng)維、方、華為海思聯(lián)手打造國產(chǎn)OLED,OLED產(chǎn)業(yè)鏈陣營從大屏擴(kuò)展到領(lǐng)域,競爭對手們開始因產(chǎn)能焦慮而形成短時采購?fù)。由于蘋果在未來對屏幕的確定需求已經(jīng)影響了國內(nèi)的同業(yè)對手國產(chǎn)手機(jī)廠商在OLED,OLED屏幕采購角度同框。與此同時,隨著OLED技術(shù)的不斷從成熟,良率以及產(chǎn)能的,其應(yīng)用大大擴(kuò)展,包括智能手機(jī)、車內(nèi)顯示屏、智能硬件、器材、VR、照明等領(lǐng)域都已是應(yīng)用重點OLED顯示與照明的市場空間廣闊,全產(chǎn)業(yè)鏈有望快速發(fā)展。面板行業(yè)人士樂觀地認(rèn)為:未來一年產(chǎn)業(yè)明確的大下,OLED概念股已經(jīng)出現(xiàn)恢復(fù)性上漲趨勢,對于投資者來說或已經(jīng)打開了增持的窗口已顯性爆發(fā)時代。的OLED,OLED時代的掌匙人將成為的收益者。海通近日亦撰文認(rèn)為,OLED產(chǎn)業(yè)鏈備戰(zhàn)漸濃,巨頭助力打開中端面板產(chǎn)量市調(diào)機(jī)構(gòu)UBI統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,由于面板廠商加大削減液晶面板生產(chǎn)線力度,液晶面板目前面臨供不應(yīng)求的賣方市場,在OLED面板接管彩電和手機(jī)顯示屏之前,面臨退休的液晶順理成章扛起了過渡期的擔(dān)子。

     

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