安徽滁州油品運輸車廠家地址安徽滁州油品運輸車廠家地址安徽滁州油品運輸車廠家地址
廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司是定點采購企業(yè)，曾榮獲——湖北省消費者會授予的隨州地區(qū)一家“消費者滿意單位”、“消費者滿意商品”、國稅百佳納稅人、湖北產品、湖北省商標、東風戰(zhàn)略合作企業(yè)、中華總工會先進單位、中華工商業(yè)聯(lián)合會先進單位等榮譽稱號。
油罐車根據各個地方叫法的不同稱為：柴油加油車，石油加油車，石化加油車，加油車，零售加油車，油槽車、槽罐車、運油車、供油車、拉油車、流動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油運輸車、汽油運輸車、煤焦油運輸車、油運輸車、食用油運輸車、運輸車、重油運輸車、油品運輸車等。 運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網等部件組成。 管網由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網、管道組成。
我廠專業(yè)生產 3--30噸油罐車，廠家直接銷售，直接來廠提車，無中間商，拒絕差價，價格一步到位，也可分期付款首付20％－80％，十萬不到，就可提車，解決您資金緊張問題。手續(xù)簡單，放款速度快，方便快捷！歡迎來電詳詢！歡迎您來我廠實地考察，（廠家為您報銷路費）
我們的地址是: 隨州市季梁大道9號
下面將為您介紹幾款暢銷油車：
1.福田時代油罐車1.5噸油罐車,底盤可選用油剎或汽剎，油罐車罐體容積4立方-6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，駕駛室可前翻，6.50尼龍?zhí)?帶齒輪油泵，可泵進泵出，可選配車載式電腦加油機：選裝15米加油管，帶加油，可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內或裝于車體側下部。是一款可以流動加油的加油車。
2.江鈴油罐車_加油車3噸油罐車_CLW5062GJY3型油罐車:底盤采用江鈴順達JX1060TG23型，油罐車罐體容積4立方-6立方米，油剎，五十鈴JX493ZLQ3 - 115馬力國Ⅲ發(fā)動機，
7.00R16Q真空輪胎,帶原裝空調。罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可選配車載式電腦加油機：選裝15米加油管，帶加油，可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內或裝于車體側下部。是一款可以流動加油的加油車。
3.福田奧鈴油罐車加油車5噸油罐車:底盤采用福田奧鈴，油罐車罐體容積7立方-9立方米，氣剎，可前翻駕駛室，5檔變速箱，7.00-16尼龍?zhí)�，大�?05馬力發(fā)動機，2T前橋，5T后
橋,帶助力。罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可選配車載式電腦加油機：選裝15米加油管，帶加油，可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機
可裝在油罐車罐體前部倉內或裝于車體側下部。是一款可以流動加油的加油車。
4.東風多利卡油罐車8噸油罐車:油罐車罐體容積5立方-8立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，選裝15米加油管，帶加油，可按升、按金額計量加油。
另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內或裝于車體側下部�？蛇x配車載式電腦加油機：三加油機、恒山牌加油機、伯萊牌加油機、正星牌加油機。是一款可以流動加油的加油車。
5.東風153型油罐車10噸油罐車(13-18立方) : 底盤采用東風單橋EQ5161GFJ6型，油罐車罐體容積13-18立方米,大同六檔變速箱，4700mm軸距，輪胎規(guī)格：10.00尼龍?zhí)�。筒體采用
碳鋼板制作,方形罐,可選裝齒輪油泵，可泵進泵出,泵出口為2.5/3寸,運輸介質適用于柴油/汽油/油等液態(tài)油質。泵取力為主車變速箱上加裝取力器取力,帶動油泵工作,實現泵進泵出油。
6.福田歐曼油罐車10噸油罐車(13立方) :歐曼駕駛室，單橋，選配天津雷沃180馬力/康明斯190馬力發(fā)動機，東風六檔變速箱，前橋3.6T，9T后橋，帶動力轉向，10.00-20-16尼龍?zhí)ィS距：4700mm，罐體采用5mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可分倉，選裝流量表。
7.東風天錦油罐車12噸油罐車(15-18立方) :東風豪配駕駛室，單橋，東風六檔變速箱，選配康明斯180馬力發(fā)動機，前橋3.6T，9T后橋，帶動力轉向，9.00-20-16尼龍?zhí)ィS距：4700mm，罐體采用4mm/5mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可分倉，選裝流量表。
服務承諾：
凡購公司專用車，實行“三包”期一年或行駛25000km公里終身，售后服務24-48小時到位解決。
我們的服務宗旨是：以求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。
★公司名稱：廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司
★公司地址：湖北省隨州市經濟技術區(qū)季梁大道9號
★專用車生產基地--定點采購企業(yè)
★服務說明: 按三包服務一年或三萬公里
油罐車：又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、、油及煤焦油等油品）的運輸和儲藏。根據不同的用途和使用有多種加油或運油功能，具有吸油、泵油，多種油分裝、分放等功能。運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網等部件組成。管網由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網、管道組成。
我公司專業(yè)生產3噸,5噸,8噸,10噸,12噸,20噸,25噸,30噸以上油車、油槽車、運油車、供油車、流動加油車、電腦稅控加油車、石油運輸車;
按品牌分:東風,解放,福田，江淮，江鈴，北方奔馳。按照外形分:單橋,雙橋,小三軸,前四后八。按品種分:福瑞卡,多利卡,福田奧鈴，東風天錦,東風天龍，北方奔馳等等。
東風系列油罐車有：東風勁卡加油車、東風福瑞卡加油車、東風多利卡加油車、東風凱普特加油車、東風140尖頭加油車、東風145運油車 東風153運油車東風后雙橋運油車、 東風天錦小三軸運油車 東風天錦運油車 東風天龍后雙橋運油車 東風天龍前四后八加油車
福田系列油罐車：福田時代加油車、福田小卡之星加油車、福田領航加油車、福田奧鈴加油車、福田歐曼單橋運油車、福田歐曼小三軸運油車、福田歐曼后八輪運油車、福田歐曼前四后八運油車
江淮系列油罐車：江淮駿鈴油罐車、江淮帥鈴油罐車、江淮康鈴油罐車
江鈴系列油罐車：江鈴順達加油車
解放系列油罐車：解放單橋加油車、解放小三軸運油車、解放后三輪運油車、解放前四后八運油車、解放4500軸距油車
接下來為您介紹集中專用油罐車車
1：東風多利卡加油車（5噸）
罐體容積為6立方米（柴油5噸），標配歐標罐口、緊急切斷裝置（海底閥）。罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質國標5mm碳鋼板材一次卷壓成型,完全做到無縫成型.罐均設有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高,重心穩(wěn),車輛運載平穩(wěn)等特點.整個罐體分單倉或多倉,倉內可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強波隔板,以減輕汽車行駛時罐油料的沖擊和罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各杠貼紅白色視覺反光條,罐體兩側貼“爆”字,頂部罐口安裝有呼吸閥.
2、東風福瑞卡/勁卡油罐車：（4 -6立方）底盤采用東風底盤，氣剎，可前翻駕駛室，5檔變速箱，發(fā)動機95馬力;油罐車罐體容積4 -6立方米，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可選配車載式電腦加油機：選裝15米加油管，帶加油，可按升、按金額計量加油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內或裝于車體側下部。是一款可以流動加油的加油車。
國四東風福瑞卡油罐車采用東風銳鈴/東風小多利卡S3300底盤，配置常柴/東風發(fā)動機國四99馬力發(fā)動機，前橋2T，后橋3T，氣剎，7.00-16尼龍輪胎，上戶實際容積5立方。
3、東風天錦油罐車（15噸）：東風天錦平頭駕駛室，單橋，康明斯發(fā)動機，東風六檔變速箱，9T后橋，帶動力轉向，10.00-20尼龍?zhí)ィS距：4700mm/5000mm;油罐車罐體容積12 --18立方米，罐體采用5mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進泵出，可分倉，選裝流量表。
4、東風后雙橋運油車：（20-25立方）采用東風后雙橋底盤，平頂帶臥駕駛室，康明斯245/275馬力，大同6檔變速箱/陜齒小8檔變速箱，7噸前橋，10T后橋，11.00R20鋼絲胎，東風后雙橋油罐車上戶噸位15T，罐體實際容積25立方米，實際可裝柴油20T，是20噸油罐車、槽罐車的 。
5、東風天龍前四后八運油車：（28-32立方）采用東風天龍前四后八底盤，高頂雙臥豪華駕駛室(可選裝平頂駕駛室)，原裝空調，中控門鎖，電動玻璃，5T雙前橋，10T后雙橋，上戶噸位有15T和17T，罐體實際容積28-32立方米，可裝油22-27噸； 發(fā)動機采用康明斯260馬力、康明斯270、康明斯290馬力三種，國三EGR發(fā)動機，陜齒法士特9檔變速箱，11.00鋼絲胎；
隨車配置：齒輪油泵、防火帽、扮手、呼氣閥，兩根等長輸油管。罐體貼反光標識、爆字或易燃字體；可選裝歐標一套裝置（歐標罐口、下裝口、海底閥、油氣回收及溢油），加油裝置（加油機、卷盤及加油）。底盤詳細配置：8×4驅動,D310平頭高頂雙臥駕駛室,東風康明斯260馬力、270馬力、290馬力發(fā)動機,軸距1950 4500 1300mm,電阻加熱冷起動裝置188 2759 5556,全鋼350L主燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),機械油門踏板,消聲器排氣口向外(側吹),Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9擋9JS119TB變速箱,頭檔速比11.02,檔為超速檔,5T雙前橋,10T單級減速雙后橋(東風435),主減速比4.44,無輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×80×[8 4]mm,鋼板彈數8/8/10,11.00R20子午胎,手動臂,無ABS,全浮式前后懸機械減震駕駛室懸置,液壓電動翻轉,無色夾層前風窗玻璃,手動鈑金天窗,電動玻璃升降器,中控車門鎖,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調。
6、半掛油罐車：49方楚勝牌CSC9403GYYLF鋁合金運油半掛車（裝柴油41噸，汽油34.6噸），3軸雙胎分體式直罐體，富華車橋，11.11R20/12R22.5 12PR輪胎，可以選裝空氣懸架，帶ABS，總40噸，上戶噸位32.7噸，輕量化設計，適合配各種類型的牽引頭（用戶可自帶）。
新聞采集:
近日，據北京舉行的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰了解到的消息稱，目前，我國傳感器在、監(jiān)測、油氣管道、智能電網、可穿戴設備等領域的創(chuàng)新應用將成為新熱點，有望在未來創(chuàng)造更多的市場需求而市場的驅動，也正是技術不斷變革、進步的動力。目前，在我國，傳感器四大應用領域為工業(yè)、汽車電子產品、通信電子產品、消費電子產品。其中，在國內，工業(yè)和汽車電子產品用傳感器占比約42%，而發(fā)展快的是汽車電子和通信電子應用市場。傳感器市場概況目前，全球傳感器市場2015年超過700億美元，其中，超過1000億元幣。在此次上，科學院微電子研究所所長、科學院物聯(lián)網研究發(fā)展中心主任葉甜春指出，我國傳感器市場的增長率超過15%，具有很大的增長潛力。如今，國內傳感器共分10大類、24小類、6000多個品種，我國傳感技術改進的三大方向當前，傳感器以用途分類，可分為力敏傳感器、熱敏傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、加速度傳感器、生物傳感器等。
從2017年開始，新能源汽車補貼將正式退坡狀態(tài)。不僅如此，有消息顯示，新能源車的補貼也將。從業(yè)內流傳的補貼方案來看，新對入圍新能源補貼的車型考核更為嚴格，在技術指標上也將進一步細化。財經記者從多家新能源汽車生產企業(yè)了解到，雖然目前尚未收到正式的后的技術要求和，但從長遠來看，新能源汽車的補貼門檻已經是不爭的事實。按照此前的新能源方案，政策對于乘用車的補貼一致按照續(xù)航里程來進行劃分，續(xù)航里程越長所的補貼金額則越高，2017年每檔國補分別為2萬、新能源客車方面，此前純電動客車按照續(xù)航里程和單位載能量消耗量進行補貼，純電動客車補貼可以達到50萬元，插電混合動力客車補貼按照純電狀態(tài)下的續(xù)航里程進行劃分，補貼金額可以達到25萬元。而業(yè)內流傳的補貼方案對于新能源客車的補貼相對更大，設置了單位載、能量、消耗量和節(jié)油率水平要求，純電動客車按電池能量密度分段度電補助分別為1440元千瓦時、1800元千瓦時和2160元千瓦時，國補上限為23萬元插電式混合動力客車按節(jié)油率水平進行度電補助，分別為2400元千瓦時、3000元千瓦時和3600元千瓦時，國補上限為萬元補貼金額均下降不少10。雖然上述流傳方案目前并未證實，但財經記者從多家車企了解到的信息顯示，上述方案具有極高的可信度。一方面，從過去兩年的行業(yè)情況來看，新能源補貼的技術門檻并非一刀切，而是一直在不斷補充和的。