中國(guó)江西網(wǎng)訊 通訊員鄒俊報(bào)道：8月9日下午，江西高速一支隊(duì)五大隊(duì)交警在德昌高速珠湖收費(fèi)站(江西鄱陽(yáng)縣境內(nèi))進(jìn)行重點(diǎn)交通違法行為整治，在對(duì)一輛面包車(chē)進(jìn)行例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)該車(chē)駕駛員左某神色慌張，滿包車(chē)后面輪胎幾乎壓癟，當(dāng)民警要求打開(kāi)車(chē)門(mén)檢查時(shí)，左某也是很不情愿，最后車(chē)門(mén)還是被艱難的打開(kāi)，當(dāng)民警詢問(wèn)左某車(chē)上所載什么貨物時(shí)，司機(jī)左某的回答更是驚到了民警，上百箱爆 竹，要求司機(jī)提供相關(guān)手續(xù)時(shí)，左某更是提供不了任何材料。隨后交警告知左某，非法運(yùn)輸煙 花 爆 竹會(huì)給道路交通帶來(lái)重大安全隱患，尤其是面包車(chē)超載運(yùn)送，車(chē)輛容易爆胎，爆胎后會(huì)引發(fā)一系列重大問(wèn)題。
最后，交警按規(guī)定對(duì)其交通違法行為進(jìn)行了處罰，非法運(yùn)輸煙 花 爆 竹問(wèn)題移交給當(dāng)?shù)刂伟泊箨?duì)處理，左某也意識(shí)到錯(cuò)誤，表示一定會(huì)吸取教訓(xùn)。
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易燃固體廂式運(yùn)輸車(chē) 火柴，硫磺，白磷，黃磷，硝基，鈣化物，納等危險(xiǎn)固體！
廂體生產(chǎn)工藝采用可產(chǎn)生靜電屏蔽效應(yīng)的冷扎鋼板，中間為B1級(jí)阻燃泡沫，內(nèi)飾鍍鋅板，底板上鋪防靜電膠皮。廂體右側(cè)開(kāi)側(cè)門(mén)一個(gè)，廂門(mén)帶防盜報(bào)警器，頂部帶煙霧報(bào)警器，隨車(chē)帶兩個(gè)滅火器，安全告示，三角危險(xiǎn)標(biāo)志燈，其它按易燃液體廂式運(yùn)輸車(chē)標(biāo)配生產(chǎn)。
1.廂體板塊由金屬骨架、內(nèi)外蒙皮和阻燃隔熱材料等部分組成；
2.骨架采用優(yōu)質(zhì)矩形鋼管；
3.外蒙皮采用優(yōu)質(zhì)冷扎鋼板
4.內(nèi)蒙皮采用優(yōu)質(zhì)鋁板內(nèi)襯5mm膠合板；
5.底板采用3mm厚冷軋鋼板上鋪導(dǎo)靜電膠板；
6.板塊內(nèi)外蒙皮間填充經(jīng)模壓成形的阻燃隔熱材料。
我國(guó)現(xiàn)代工業(yè)化程度的提高，安全環(huán)境保護(hù)的要求也越來(lái)越高。防爆車(chē)已經(jīng)脫離原來(lái)的平板運(yùn)輸，而改為廂式運(yùn)輸�，F(xiàn)今研制的系列運(yùn)輸車(chē)是根據(jù)國(guó)家有關(guān)部委對(duì)運(yùn)輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研制生產(chǎn)，產(chǎn)品完全符合國(guó)防科工委關(guān)于《運(yùn)輸車(chē)安全技術(shù)條件》的要求。具有廂體強(qiáng)度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報(bào)警和防盜報(bào)警等主要功能。
運(yùn)輸車(chē)主要運(yùn)輸類別：
危險(xiǎn)品一類(品)：具有危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品，例如：TNT、炸藥、雷管、煙花等。類別號(hào)和項(xiàng)別號(hào)：1.1D、1.1B、1.1D、1.4G、1.1G、1.3。
危險(xiǎn)品二類(壓縮氣體和液化氣體)：易燃的混合物的壓縮氣體，有毒，五毒的壓縮氣體，例如：丁烷、氫、丙烷、乙炔、二氧化碳。類項(xiàng)號(hào)：2.1、2.2、2.3。
危險(xiǎn)品三類(易燃液體)：任何液體的閉杯式閃點(diǎn)閃點(diǎn)測(cè)定在60.5℃或以下。例如：默寫(xiě)油漆、酒精、丙酮等。
危險(xiǎn)品四類(易燃固體)：任一中物料，是隨時(shí)可燃燒的，或通過(guò)摩擦可引起或有助于燃燒。例如：火柴、硫磺、明膠、白磷等。類目別號(hào)：4.1,4.2,4.3。
危險(xiǎn)品八類(腐蝕品)：液體或固體能灼傷人體組織并對(duì)經(jīng)書(shū)等物品造成損壞。例如：電池酸、硫酸、氫氧化鈉、氫氧化鉀、水銀等。
中國(guó)江西網(wǎng)贛州訊 通訊員朱先祿、楊澤雷報(bào)道：8月10日，一輛清障貨車(chē)駛?cè)脍M州西收費(fèi)站時(shí)自燃，贛州西管理所迅速響應(yīng)，第一時(shí)間參與滅火，并及時(shí)疏導(dǎo)滯留車(chē)輛，緊急放行了一輛裝有10噸炸 藥的廂式貨車(chē)化解險(xiǎn)情。在眾人的努力下，大火被及時(shí)撲滅，未造成二次事故和嚴(yán)重?fù)p失。
當(dāng)日下午15時(shí)40分左右，這輛清障貨車(chē)行駛至贛州西收費(fèi)站出口時(shí)，車(chē)箱貨物突起熊熊烈火，并冒出濃濃黑煙，貨車(chē)瞬間變成了“火車(chē)”。贛州西管理所聞?dòng)嵮杆俪鰟?dòng)三十余人，二十多個(gè)干粉滅火器進(jìn)行滅火，無(wú)奈火勢(shì)太大，干粉滅火器面對(duì)此類火災(zāi)作用較小，于是立即撥打119報(bào)警。
另一方面，該管理所負(fù)責(zé)人立即組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行疏導(dǎo)，開(kāi)辟“綠色安全通道”對(duì)車(chē)輛進(jìn)行緊急放行。值得一提的是，滯留車(chē)輛中有一輛裝有10噸炸 藥的廂式貨車(chē)被緊急從ETC專用車(chē)道放行。據(jù)司機(jī)劉師傅介紹，當(dāng)時(shí)情況萬(wàn)分危急，10噸炸 藥的爆 炸力可以將方圓百米范圍夷為平地，幸虧收費(fèi)站工作人員處置及時(shí)，得以快速放行，否則后果不堪設(shè)想。
經(jīng)過(guò)半小時(shí)的處置，大火被成功撲滅，未造成嚴(yán)重?fù)p失，未造成二次事故，由于贛州西收費(fèi)站的及時(shí)響應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)一車(chē)輛滯留。
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