蘇州農(nóng)用三輪吸糞罐哪里有
真空泵工作原理
吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比較重要的是動力的來源和穩(wěn)定性的考慮。真空泵的動力來自于底盤發(fā)動機。發(fā)動機通過變速箱、取力器、傳動軸傳遞給真空泵。吸污工作時真空泵抽出密封罐內(nèi)空氣，使之形成負壓，利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內(nèi)。排污時真空泵將罐外大氣壓入罐內(nèi)，利用空氣壓力將污物排出罐外（真空泵連續(xù)工作時間一般不超過30分鐘）。
真空泵氣流流序
氣路中氣流的流序為：吸污時真空泵把罐內(nèi)帶有一定濕度的空氣吸入水氣分離器，在這里水被分離出來后流回罐內(nèi)，氣體沿管路經(jīng)四通閥進入真空泵進氣口。在泵內(nèi)與潤滑油混合經(jīng)壓縮腔從排氣口排出，尤其混合物經(jīng)粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油泵�；旌蠚庠俳�(jīng)油氣分離器進一步分離，然后進入四通閥排入大氣。手動操作四通閥便可改變氣流方向，吸排自如。
完工后檢查
當吸糞車真空泵每次工作完畢以后一定要根據(jù)每次的工作強度的不同制定相應的對吸糞車的檢查工作，以保證吸糞車的工作壽命和第二次的工作效率 
四、后橋齒輪噪聲的分辨
在正常直線行駛時，由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。
東風吸糞車行駛過程中，后橋齒輪發(fā)生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。
低速時，后橋部位發(fā)生敲擊聲，加速或減速時，發(fā)出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因：
①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。
②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。
③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側隙不當。
④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當。
⑤差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當。
⑥止推墊圈磨損。 
作業(yè)前準備
(1)吸糞車后部盡量接近作業(yè)點，駐車。
(2)將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應有潤滑油流動。
(3)打開走臺箱邊門，取出吸糞膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。 
作業(yè)前準備
(1)吸糞車后部盡量接近作業(yè)點，駐車。
(2)將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應有潤滑油流動。
(3)打開走臺箱邊門，取出吸糞膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。 
二、發(fā)動機異響和后橋異響的分辨
首先將東風吸糞車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當汽車行駛發(fā)出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動機的轉速與出現(xiàn)異響時的車速相當時，觀察有無異響的發(fā)生，可以重復幾次，以確定異響是否由于排氣或發(fā)動機的不正常狀況所引起的。
三、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨
輪胎噪聲是隨路面而發(fā)生變化的，后橋噪聲則不然。當吸糞車的速度低于48km/h時，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續(xù)存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。