時(shí)至年中，經(jīng)濟(jì)半年報(bào)即將發(fā)布，6月以來，分多路赴河南、河北、安徽等地督查各地去產(chǎn)能成效目前，各地化解鋼鐵、煤炭過剩產(chǎn)能工作已實(shí)施階段。多路督查去產(chǎn)能 6月26日，由國防司副司長周平帶隊(duì)的鋼鐵煤炭化解過剩產(chǎn)能督查調(diào)研組一行到安徽省馬鋼督查調(diào)研。周平在馬鋼調(diào)研時(shí)指出，化解過剩產(chǎn)能工作任務(wù)繁重、時(shí)間緊迫、情況復(fù)雜、問題眾多，地方和企業(yè)要從全局的角度相互協(xié)調(diào)配合。 6月17日，副主任兼局長寧吉喆赴唐山鋼鐵集團(tuán)進(jìn)行調(diào)研，與企業(yè)負(fù)責(zé)人就當(dāng)前鋼鐵企業(yè)特別是去產(chǎn)能情況進(jìn)行深入交流。他指出，河北經(jīng)濟(jì)總體走勢(shì)和基本一致，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中有新，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持在合理區(qū)間，但下行壓力仍然較大。據(jù)了解，今年河北在原有計(jì)劃上1251萬噸鋼鐵壓減任務(wù)�！笔濉逼陂g，河北省將壓減煉鐵產(chǎn)能4989萬噸、煉鋼4913萬噸。近日，河北省制定宣鋼整體退出方案，連同唐鋼、承鋼部分產(chǎn)能一并整合重組、減量搬遷�！笔濉逼陂g，張家口、保定、廊坊鋼鐵產(chǎn)能全部退出，秦皇島、承德原則上按照50%的比例退出，其他城市和城市周邊的鋼廠也要逐步退出或退城進(jìn)園、向沿海搬遷。 6月4日，主任赴河南就化解過剩產(chǎn)能情況進(jìn)行調(diào)研。
銅 Cu：≤0.25
6月28日，發(fā)布公告，宣布對(duì)原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口碳鋼緊固件實(shí)施終反措施，實(shí)施期限為自2010 6 29 5年年月日起。記者從獲悉，2010年6月28日，（以下稱調(diào)查）發(fā)布2010年第40號(hào)公告，決定對(duì)原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口碳鋼緊固件實(shí)施終反措施，實(shí)施期限為自2010 6 29 5年日起月年。據(jù)悉，2015年6月26日，應(yīng)國內(nèi)碳鋼緊固件產(chǎn)業(yè)申請(qǐng)，調(diào)查發(fā)布公告，決定對(duì)原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口碳鋼緊固件所適用的反措施進(jìn)行期終復(fù)審調(diào)查。調(diào)查對(duì)如果終止反措施，原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口碳鋼緊固件對(duì)國內(nèi)碳鋼緊固件產(chǎn)業(yè)的和損害繼續(xù)或再度發(fā)生的可能性進(jìn)行了調(diào)查，并依據(jù)《反條例》（以下簡(jiǎn)稱《反條例》）第四十八條，調(diào)查作出復(fù)審裁定。根據(jù)《反條例》第五十條的規(guī)定，調(diào)查根據(jù)調(diào)查結(jié)果向關(guān)稅稅則會(huì)提出實(shí)施反措施的建議，關(guān)稅稅則會(huì)根據(jù)的建議做出決定，自2016年6月29日起，對(duì)原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口碳鋼緊固件繼續(xù)征收反稅，實(shí)施期限5年。公告指出，征收反稅的產(chǎn)品描述和反稅稅率與2010年第40號(hào)公告的規(guī)定相同。
【40Cr】是我國GB的鋼號(hào)，40Cr鋼是機(jī)械制造業(yè)使用廣泛的鋼之一。調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口性。鋼的淬透性良好，水淬時(shí)可淬透到Ф28～60mm,油淬時(shí)可淬透到Ф15～40mm。這種鋼除調(diào)質(zhì)處理外還適于化和高頻淬火處理。切削性能，當(dāng)硬度為174～229HB時(shí)，相對(duì)切削加工性為60%。該鋼適于制作中型塑料模具。
化學(xué)成分：C：0.37~0.44；Si：0.17~0.37；Mn：0.50~0.80；Cr:0.80~1.10；Ni:≤0.30；P：≤0.035；S：≤0.035；Cu：≤0.030。
40Cr鋼材
40Cr鋼材是中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂梢欢ǖ捻g性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。
特性
中碳調(diào)質(zhì)鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂梢欢ǖ捻g性、塑性和耐磨性。正火科促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火、火焰淬火等表面硬化處理等。
應(yīng)用
經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；德榮公司經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。
彈性模
彈性模量E(20℃) /MPa 200000～211700 ，切變模量G(20℃) 80800
熱處理
淬火850℃,油冷；回火520℃,水冷、油冷。40Cr表面淬火硬度為HRC52-60，火焰淬火能達(dá)到HR8-55。
氮化處理
40Cr鋼材屬于可氮化鋼，其所含元素有利于氮化。40Cr經(jīng)氮化處理后可較高的表面硬度，40Cr調(diào)質(zhì)后氮化處理硬度高能達(dá)到HRA72~78，即HR3~55。 氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調(diào)質(zhì)－精加工－除應(yīng)力－粗磨－氮化－精磨或研磨。由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較度的心部組織，所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，回火索氏體，心部機(jī)械性能和氮化層。軟氮化是活性氮化,現(xiàn)在比較常用的是氣體氮化.焊接
40Cr鋼材焊接前注意預(yù)熱，以防止因基體散熱，造成焊縫內(nèi)部激冷淬裂。焊接后調(diào)質(zhì)前好加一遍正火。 結(jié)晶時(shí)易偏析，對(duì)結(jié)晶裂紋（一種熱裂紋）比較，焊接時(shí)容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開裂。含碳量較高，快冷時(shí)易對(duì)冷裂紋很的淬硬組織（馬氏體組織）。過熱區(qū)在冷速較大時(shí)，很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過熱區(qū)脆化。
力學(xué)性能
試樣毛坯尺寸（mm）：25
熱處理：
次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油
第二次淬火加熱溫度（℃）：-
回火加熱溫度（℃）：520；冷卻劑：水、油
抗拉強(qiáng)度（σb/MPa）：≥980
屈服點(diǎn)（σs/MPa）：≥785
斷后伸長率（δ5/%）：≥9
斷面收縮率（ψ/%）：≥45
沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤207
焊接工藝
1、一般在退火（正火）狀態(tài)下進(jìn)行焊接。
2、焊接不受
3、用較大線能量，適當(dāng)預(yù)熱溫度，一般預(yù)熱溫度及層間溫度可控制在250～300℃之間。
4、焊接材料應(yīng)保證熔敷金屬的成分與母材基本相同，如J107－Cr
5、焊后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理。若及時(shí)進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理有困難，可進(jìn)行中間退火或在高于預(yù)熱的溫度下保溫一段時(shí)間，以排除擴(kuò)散氫并軟化組織。 對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊縫較多的產(chǎn)品，可在焊完一定數(shù)量的焊縫后，進(jìn)行一次中間退火。
交貨狀態(tài)德榮公司
40Cr交貨狀態(tài)以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明.