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    河北張家口尚義300kw柴油發(fā)電機(jī)使用說明
    發(fā)布者:rundong  發(fā)布時(shí)間:2017-11-29 09:36:00

    河北張家口尚義300kw柴油發(fā)電機(jī)使用說明

    深300上漲0.15%,創(chuàng)業(yè)板指下跌2.38%。機(jī)械設(shè)備行業(yè)指數(shù)下跌2.55%,行業(yè)漲幅周排名22/28,板塊跑輸大盤1.2個(gè)百分點(diǎn)。本周機(jī)械設(shè)備板塊,周漲幅前五的個(gè)股為長(zhǎng)川科技、上海亞虹、應(yīng)流股份、拓斯達(dá)和東華測(cè)試,漲幅分別為13.91%、10.91%、10.15%、10.03%和9.42%。跌幅前五的個(gè)股為龍溪股份、道森股份、愛司凱、冀東裝備和智慧農(nóng)業(yè),跌幅分別為-11.85%、-11.99%

    18065931931 郭經(jīng)理

    汽車換心行動(dòng)是當(dāng)下主流的趨勢(shì),汽車的動(dòng)力來源將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),今天我們就來做一次別開生面的“大手術(shù)”。

    電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。

      下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過電網(wǎng)——直流母線——蓄電池;在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí):能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線——負(fù)載電機(jī)。這時(shí)候通過直流母線蓄電池的電能釋放出來提供給負(fù)載做功,同時(shí)有電能回饋的時(shí)候會(huì)通過直流母線將能量傳輸給電網(wǎng),更高效的利用了能源。

    新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試

      圖1

      純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分:

      1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電,將電能存儲(chǔ)在蓄電池。

      2、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電,并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),是電動(dòng)汽車的核心部分。

      3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng):蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故,其兩端電壓是一個(gè)在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)的電壓,需要將這個(gè)范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個(gè)穩(wěn)定的直流母線電壓,以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。

      4、直流負(fù)載供電系統(tǒng):直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出,為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。

    新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試

      圖2

      新能源車的心臟——電機(jī)的測(cè)試就變得尤為重要,這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài),只有滿足相關(guān)功能項(xiàng)目測(cè)試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對(duì)電機(jī)測(cè)試臺(tái),我們通常要完成T-N曲線、空載測(cè)試、堵轉(zhuǎn)測(cè)試、效率云圖、再生能量回饋試驗(yàn)電機(jī)測(cè)試、電動(dòng)最高工作轉(zhuǎn)速測(cè)試、電動(dòng)超速試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)等。下圖為效率云圖的測(cè)試結(jié)果,可以找到效率最高時(shí)的工況匹配,方便了獲取電機(jī)在任意工況下的效率特性,輔助用戶設(shè)計(jì)最優(yōu)的電機(jī)控制算法。

    新能源汽車電機(jī)如何測(cè)試

      圖3

      ZLG致遠(yuǎn)電子MPT電機(jī)測(cè)試平臺(tái)為了滿足當(dāng)前電機(jī)行業(yè)需求,推出了MPT混合型電機(jī)測(cè)試分析系統(tǒng),開創(chuàng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器綜合測(cè)試分析設(shè)備先河,助您解決新能源電動(dòng)汽車的測(cè)試問題。

    河北張家口尚義300kw柴油發(fā)電機(jī)使用說明

    %;實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)負(fù)的6510.79萬元,同比增長(zhǎng)36.01%;實(shí)現(xiàn)基本每股收益0.11元,同比增長(zhǎng)37.5%。機(jī)器人():公司發(fā)布三季度報(bào)告稱,公司前三個(gè)季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入6.50億元,同比增長(zhǎng)82.30%;實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)負(fù)的9696.39萬元,同比增長(zhǎng)17.16%;實(shí)現(xiàn)基本每股收益0.06元,同比增長(zhǎng)20.00%。潤(rùn)邦股份():公司發(fā)布三季度報(bào)告稱,公司前三個(gè)季度累計(jì)

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