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底盤型號(hào) |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
型 號(hào) |
MC07.34-50 |
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凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距（mm） |
1800+3800+1350 |
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后橋型號(hào) |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動(dòng)鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對(duì)改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認(rèn) 。
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請(qǐng)致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號(hào)】
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中小型企業(yè)，環(huán)保產(chǎn)業(yè)未來的星星之火，一直被業(yè)界寄予厚望。然而，面對(duì)生態(tài)化格局愈發(fā)明顯的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，這些小而美的企業(yè)卻遭遇了新一輪發(fā)展掣肘：鬧錢荒。 小而美企業(yè)突圍路在哪細(xì)分板塊著力兩條主線 隨著環(huán)保熱的到來，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。正如E20研究院院長傅濤所說，在行業(yè)變革浪潮中，單打獨(dú)斗很可能頭破血流。環(huán)境產(chǎn)業(yè)中企業(yè)的相互關(guān)系，正從封閉、單一、個(gè)頭大，逐漸向網(wǎng)狀、開放、族群化生態(tài)協(xié)同發(fā)展開始變化。環(huán)保企業(yè)的未來將在行業(yè)生態(tài)里。 隨著頂層設(shè)計(jì)的不斷傾斜，環(huán)保產(chǎn)業(yè)迎來了實(shí)質(zhì)性利好。大氣十條、水十條、土十條的相繼出臺(tái)給環(huán)保產(chǎn)業(yè)帶來可觀的投資市場。另據(jù)環(huán)保部規(guī)劃院測算，整個(gè)十三五期間，社會(huì)環(huán)�？偼顿Y將逾17萬億元。 就企業(yè)扶持層面，在2016年9月印發(fā)的《關(guān)于培育環(huán)境治理和生態(tài)保護(hù)市場主體的意見》明確提出，未來四年內(nèi)，綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)值年均增長將達(dá)到15%， 一些具備核心技術(shù)的中小型環(huán)保企業(yè)一直被形容為小而美，他們的發(fā)展也是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)。環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈大數(shù)據(jù)顯示，環(huán)保行業(yè)中規(guī)模50人以下的中小企業(yè)占比92%，占據(jù)著行業(yè)主力軍的地位，但本應(yīng)扛起環(huán)保大旗的他們卻步履維艱。甚至有行業(yè)預(yù)言家斷言：5年內(nèi)將有大批中小環(huán)保企業(yè)死亡。 而事實(shí)上，與大型環(huán)保企業(yè)相較，上述小而美企業(yè)更善于在細(xì)分市場中提供個(gè)性化服務(wù)，擁抱產(chǎn)業(yè)新趨勢。更為利好的是，隨著產(chǎn)業(yè)周期、發(fā)展業(yè)態(tài)日趨成熟，中小型企業(yè)在實(shí)現(xiàn)企業(yè)供給側(cè)改革的同時(shí)，亦為環(huán)保產(chǎn)業(yè)帶來了重要的創(chuàng)新活力與尖端技術(shù)。但在全國工商聯(lián)環(huán)境商會(huì)會(huì)長趙笠鈞看來，作為極具成長性的產(chǎn)業(yè)燎原之火，小而美企業(yè)仍受限于資金壁壘、品牌影響弱、資質(zhì)單一等多重掣肘。 鬧錢荒就是中小環(huán)保企業(yè)發(fā)展的門檻之一。公開資料顯示，目前，我國中小環(huán)保企業(yè)融資途徑以信貸為主。但由于抵押擔(dān)保能力不足，大多數(shù)中小型環(huán)保企業(yè)較難從銀行等金融機(jī)構(gòu)獲得低成本貸款。與此同時(shí)，環(huán)保雖與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有所交叉，但仍有一部分新興技術(shù)項(xiàng)目申請(qǐng)信貸審批流程較長且條件嚴(yán)苛，難以滿足企業(yè)長期資金貸款需求。 另據(jù)《能源報(bào)》報(bào)道，雖然有不少節(jié)能環(huán)保企業(yè)爭先上市，但相比于行業(yè)內(nèi)上萬家企業(yè)只是鳳毛麟角。上市審核程序嚴(yán)格且耗時(shí)，少數(shù)通過獨(dú)木橋的企業(yè)雖獲得上市融資的機(jī)會(huì)，但融資大頭依然掌握在實(shí)力雄厚的大型企業(yè)手里。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年，融資金額前十的環(huán)保上市公司融資額占行業(yè)總額的63%，也就是說，其余環(huán)保上市公司的融資額總和不到前十家環(huán)保企業(yè)融資額的2/3。此外，不同于其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)與贏利模式，環(huán)保產(chǎn)業(yè)至今仍欠缺專業(yè)信貸政策。面對(duì)這塊萬億級(jí)蛋糕，眾多金融機(jī)構(gòu)有進(jìn)入的意愿卻不知從何切分。 如何找出路？趙笠鈞進(jìn)而指出，找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈中自己的黃金位置，中小環(huán)保企業(yè)就有機(jī)會(huì)成為獨(dú)角獸。具體來看，一方面，通過量體裁衣定制環(huán)境服務(wù)方案，打造企業(yè)核心供給，充分體現(xiàn)精準(zhǔn)、的環(huán)境服務(wù)能力；另一方面，通過技術(shù)優(yōu)勢切入多個(gè)治理板塊、大體量的環(huán)境項(xiàng)目中，鎖定于業(yè)界的小公司。 顯然，對(duì)于中小型環(huán)保企業(yè)來說，這既是一個(gè)的時(shí)代，亦是一個(gè)壞的時(shí)代。而要緊抓細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展契機(jī)，拓寬產(chǎn)業(yè)新形態(tài)，未來十年正是一個(gè)重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。現(xiàn)在，我們要做減法，在細(xì)化的市場找到自己的路徑。有業(yè)內(nèi)人士如是說道。