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PLC企業(yè)資訊
    江蘇蘇州市昆山市污泥車多少錢√
    發(fā)布者:13477342833  發(fā)布時間:2017-08-25 00:31:45
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        本公司專注于各種款式污泥運輸車型的及生產(chǎn):罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求,并且設計更加人性化,采用電氣一體化,自動化程度高,該款車型是針對國內的水務集團,污水處理,排水管處理,河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運輸車,主要用于污泥的收集及運轉,配合污水處理廠和下水道,自來水凈化中心的一些污泥清理運輸?shù)囊豢钚滦蛙囆停渲饕窃谲嚨幕A上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸?shù)囊蟆N勰噙\輸需要,全密封運輸!緩S家:134-7734-2833小董 微 信 同 號 
      
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        我公司針對國內的水務集團、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運輸車型,產(chǎn)品豐富,用途廣泛,可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉運,容積從4--40噸不等全部覆蓋,罐式全密封設計,外型美觀,可有效防止運輸中污水和臭氣的溢出,可達到國五上戶要求,不超標、不超重、可免購車稅,也可根據(jù)用戶要 求個性化改裝 .
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    底盤參數(shù):
        用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤,綠色駕駛室,曼340馬力發(fā)動機(MC07.34-50), 重汽10檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,原廠空調,電動車窗。 

    底盤型號 

    ZZ3315N3863E1 

    發(fā)動機 

    型 號 

    MC07.34-50 

    凈功率(kw)/轉速(r/min) 

    248/2300 

    大扭矩(Nm)/轉速(r/min) 

    1250/1200-1800 

    變速箱 

    HW19710 

    軸距(mm) 

    1800+3800+1350 

    后橋型號 

    13T 

    后橋速比 

    4.8 

    油箱容積 

    300L 

    輪胎規(guī)格 

    11.00R20 

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    上裝介紹
      1、罐體為圓形罐,有效容積20立方,罐體采用304不銹鋼制作,罐體5mm封頭為6mm;
     

    2、罐體頂部開槽,尺寸為:1600*800mm*2,液壓控制開啟;。 

    3、罐體尾部整壓開啟,并加裝液壓鎖及手動鎖銷; 

    4、駕駛安裝電控,所有操作可在駕駛內完成,并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖;  

    5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥,160主油缸。 
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    生產(chǎn)周期:7-15個工作日 

    保修政策:
        1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負責三包; 

    2、改裝部分由甲方三包,期限為壹年(易損件除外); 

    3、因使用、保管或不當造成的問題,由用戶自行負責; 

    4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付; 

    5、在三包期內,對改裝部分,若產(chǎn)生問題,接通知后48小時內派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理,我司給予相應的協(xié)助江蘇蘇州市昆山市污泥車多少錢√
    購買流程:
      1.電話溝通并確認商品信息,
      2.付款,匯付,
      3.收到按客戶要求發(fā)貨,
      4.電話回訪確認 。
     
    付款:合同簽定時付30%訂金,尾款出廠前付清,可面向分期付款。 
    訂貨流程:
        1.電話或實地考察,確認車輛技術細節(jié);
        2.簽訂銷售合同; 
        3.
    工廠安排生產(chǎn);
        4.車輛交付驗收,支付尾款,完成相關手續(xù).
    交付:客戶可到廠自提,也可委托我司安排人員送車。 

    更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電:【134-7734-2833 微 信 同 號】

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      工商制冷行業(yè)已率先開展淘汰制冷劑氫氯氟烴(HCFCs)。2012年12月12日,格力、盾安環(huán)境(     我們鼓勵企業(yè)采用更加環(huán)保的替代技術,在項目選擇時,我們是有傾向的。環(huán)境保護部環(huán)境保護對外合作中心項目官員鐘志鋒向記者透露,房間空調行業(yè)的批改造項目計劃2013年1月簽署。   不過,使用新型環(huán)保制冷劑的空調,從生產(chǎn)線到市場還有一段路要走,亟待相關標準的完善。某家企業(yè)R290(俗稱丙烷)空調生產(chǎn)線驗收至今,未能在國內上市,部分出口。企業(yè)這方面完全是被動的,相關的標準法規(guī)沒有修訂,市場是不接受的。天津大學熱能研究所所長馬一太解釋說。   專家指出,制冷劑的替換是世界性難題,目前家用空調主要采用R290替換,商用、工業(yè)大多選擇R32,少部分采用R410A、CO2和NH3。沒有完美的替代制冷劑,現(xiàn)在選擇相對好一些的。制冷空調工業(yè)協(xié)會技術人員解釋,R290有可燃性,R32有微可燃性,較為成熟的替代技術R134A和R410A的GWP指數(shù)高。   據(jù)了解,在R22的替代方向上,家用電器協(xié)會首推碳氫工質作為R22的替代技術,而R410A作為過渡性替代技術。實際上,美的、格力、海爾、志高、TCL[微博]等企業(yè)一直致力于環(huán)保制冷劑的研究。2011年7月,美的關于R32、R290、R161等三款新型環(huán)保冷媒關鍵技術及其應用的研究項目正式通過科技鑒定。同月,格力的全球首條R290分體式空調示范生產(chǎn)線正式竣工,通過中德兩國聯(lián)合專家組驗收。2012年8月,格力R32環(huán)保冷媒空調獲全球首張VDE認證證書。   令人詫異的是,這些采用新型環(huán)保制冷劑的空調產(chǎn)品面臨著無法上市的尷尬,R290空調便是如此。產(chǎn)品上市需要經(jīng)過3C認證,但此類產(chǎn)品的標準尚未實施,沒有認證依據(jù)。   這涉及標準問題,是所有企業(yè)生產(chǎn)需要解決的。其次,是性保障的問題,空調出廠是個半成品,安裝環(huán)節(jié)要排除危險因素。家電研究院大家電事業(yè)部工程師胡志強分析,R290因其可燃性,標準需要做大量的實驗支撐,現(xiàn)行產(chǎn)品標準對其可燃濃度有限定。而根據(jù)現(xiàn)有的要求,R290、R600等易燃性制冷劑不允許用于相關類別。   目前,制冷劑相關的標準有《家用和類似用途電器的熱泵、空調器和除濕機的特殊要求》(  部門正在制訂一些措施彌補空白的地方。一些認證實驗的改造也在進行中。據(jù)悉,




     



          

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