淮北福田G7疫苗運(yùn)輸車那里有賣
福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍(lán)牌.
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| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
而對于消費(fèi)者來說，快遞柜也并非在任何時候都好用。雖然快遞柜解決了、時效問題，但也存在漏洞。如今快遞包裹體積增加，有的包裹與快遞柜體積不符，強(qiáng)塞進(jìn)去取出來很費(fèi)力�？爝f柜取件需快遞員短信，如果號碼輸入錯誤收不到通知，客戶就要自己去問，浪費(fèi)時間成本。重要的是許多快遞需要當(dāng)面驗貨，快遞柜投遞無法驗貨，易增加糾紛風(fēng)險。
然而快遞柜的出現(xiàn)在某種程度上成為了消費(fèi)者實現(xiàn)權(quán)益的障礙，還增加了其中的風(fēng)險。若是貨物出現(xiàn)了丟失、破損等情況，責(zé)任到底該由誰來負(fù)?目前尚無明確的規(guī)則，而這些問題終都會增加消費(fèi)者的困擾，亦不利于快遞柜行業(yè)的良性發(fā)展。
在如今流行的日劇中，經(jīng)�？梢钥吹剿涂爝f的情節(jié)。筆者印象深的是一個日本恐怖片中，快遞員三番五次地跑到某家去送快遞，即使每次都沒人也堅持不懈。日本等發(fā)達(dá)國家的快遞業(yè)發(fā)展水平極高，參照這些國家的經(jīng)驗，會發(fā)現(xiàn)快遞柜的盈利點其實并不在于業(yè)務(wù)本身，而在于該業(yè)務(wù)帶來的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)與數(shù)據(jù)，可對這些因素加以利用使渠道多元化。
不過，不管是怎樣的盈利模式，都不可能在短期內(nèi)收到明顯效果。雖然快遞柜行業(yè)已進(jìn)入下半場，但燒錢現(xiàn)象依然嚴(yán)重。共享生意表面風(fēng)光，但出現(xiàn)的問題也著實不少。只有在實踐中不斷探索，強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量，才可能開啟良性循環(huán)，為后100米的快遞柜服務(wù)找到盈利突破點，從而促進(jìn)整個行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。