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　　隨著國(guó)家建設(shè)與發(fā)展的需要，專(zhuān)用汽車(chē)已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備，將有著良好的發(fā)展前景。近幾年，由于我國(guó)電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車(chē)正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車(chē)�？捎糜谕ㄐ拧㈦娦�、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 近兩年我們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上有類(lèi)似的招標(biāo)信息，但大項(xiàng)目、大批量的采購(gòu)都在電力、移動(dòng)、聯(lián)通、電信公司的機(jī)組聯(lián)合招標(biāo)內(nèi)。

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五十鈴慶鈴電源車(chē)

4電源車(chē)使用基本常識(shí)

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準(zhǔn)備工作：

　�。�1）汽車(chē)處于駐車(chē)狀態(tài)，打開(kāi)車(chē)廂前部左右兩扇排風(fēng)門(mén)并用掛鉤固定，然后再打開(kāi)車(chē)廂上部進(jìn)風(fēng)上掀門(mén)，放下液壓支撐。

（2）開(kāi)車(chē)廂后部雙開(kāi)門(mén)，先將電纜絞盤(pán)上的負(fù)載電纜卸下并將其一端放到使用目地，然后與負(fù)載設(shè)備連接好，再將負(fù)載電纜另一端快速插頭和電源車(chē)“負(fù)載輸出”連接，再次確認(rèn)輸出連接相序正確，并做好接地，如沒(méi)有接地點(diǎn)可將隨車(chē)的接地樁打入地下，做臨時(shí)可靠接地。
（3）打開(kāi)右側(cè)檢修門(mén)、控制操作門(mén)并用掛鉤固定，檢查發(fā)電機(jī)組防凍液、發(fā)電機(jī)機(jī)油一、油箱燃油量、電池電壓是正常，然后合上電瓶開(kāi)關(guān)，并檢查確認(rèn)輸出負(fù)載空氣開(kāi)關(guān)處于關(guān)斷狀態(tài)

 

開(kāi)機(jī)： 五十鈴慶鈴電源車(chē)

　　以上一切正常后，再根據(jù)用戶(hù)自己的實(shí)際情況選擇自己需要的啟動(dòng)方式啟動(dòng)民電機(jī)機(jī)組。
（1）單機(jī)操作自動(dòng)狀態(tài)
（2）單機(jī)操作手動(dòng)狀態(tài)
（3）并機(jī)操作自動(dòng)狀態(tài)
（4）并機(jī)操作自動(dòng)狀態(tài)

五十鈴慶鈴電源車(chē)

 

UPS不間斷電源車(chē)是保障供電穩(wěn)定和連續(xù)性的重要設(shè)備，具備對(duì)各類(lèi)供電電源的零時(shí)間切換，并具有穩(wěn)壓、穩(wěn)頻、凈化電源質(zhì)量的特點(diǎn)。 

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電源車(chē)使用前準(zhǔn)備工作：

（1）汽車(chē)處于駐車(chē)狀態(tài)，打開(kāi)車(chē)廂前部左右兩扇排風(fēng)門(mén)并用掛鉤固定，然后再打開(kāi)車(chē)廂上部進(jìn)風(fēng)上掀門(mén)，放下液壓支撐。 
（2）開(kāi)車(chē)廂后部雙開(kāi)門(mén)，先將電纜絞盤(pán)上的負(fù)載電纜卸下并將其一端放到使用目地，然后與負(fù)載設(shè)備連接好，再將負(fù)載電纜另一端快速插頭和電源車(chē)“負(fù)載輸出”連接，再次確認(rèn)輸出連接相序正確，并做好接地，如沒(méi)有接地點(diǎn)可將隨車(chē)的接地樁打入地下，做臨時(shí)可靠接地。
（3）打開(kāi)右側(cè)檢修門(mén)、控制操作門(mén)并用掛鉤固定，檢查發(fā)電機(jī)組防凍液、發(fā)電機(jī)機(jī)油一、油箱燃油量、電池電壓是正常，然后合上電瓶開(kāi)關(guān)，并檢查確認(rèn)輸出負(fù)載空氣開(kāi)關(guān)處于關(guān)斷狀態(tài)。