土工布等土工材料國家級生產基地 成本優(yōu)勢 地域優(yōu)勢 價格優(yōu)勢
絕對的質量保證是合作的前提 超低的價格是雙贏的基礎
定州土工布廠家主要產品示意圖：
土工布簡單說明：
土工布生產幅寬1到6米，顏色為白色。每卷長度為100米或者50米。土工布克重100g每平米到700g每平米。
土工布的常見作用：
過濾 加筋 隔離
土工布價格：
價格是我們的優(yōu)勢 詳詢電話：
土工布圖片介紹：
土工布在治理反射裂縫中的作用分析
當瀝青罩面層由于老舊水泥混凝土板位移產生的拉應力超過瀝青罩面層的抗拉強力時，瀝青罩面層自然會開縫，由于瀝青罩面層開縫，在自然環(huán)境原因作用下(雨水、濕氣、粉塵等)，導致罩面層發(fā)展成更為嚴重的病害破壞。在瀝青罩面層與老舊水泥混凝土路面之間加設優(yōu)良的夾層材料(專用道路土工布)是治理反射裂縫的一種有效措施。其主要作用機理如下。
1．由于老舊有水泥混凝土路面溫縮位移是連續(xù)的，土工布減少了面層與基層間的結合力，經精確計算，加設土工布后，原來二層界面處的結合力明顯減少，由此使罩面層最大拉應變減少。
2．由于土工布具有很大的延伸性，老舊水泥混凝土裂縫位移可通過土工布使應力擴展至更寬的范圍，從而緩解了裂縫處的應力集中。
3．由于土工布浸透瀝青可以有效預防地表水入滲進入基層，避免基層進一步惡化。
4．由于土工布浸透瀝青可有效預防地下水滲人界面，減少瀝青罩面層在反射開縫處的剝離破壞。
5．土工布夾層材料可減緩水泥混凝土板溫降，減少水泥混凝土板位移量。
老舊路面的損壞狀況很復雜，變異性大，使得加鋪層設計需考慮的影響變量多，設計參數也難以正確確定。然而，瀝青加鋪層設計中應考慮的主要原因應該是老舊路面結構的強力和反射裂縫的預防。對于相同路段，用各異的精確計算方式所得厚度不盡相同。設計時應采用各異的方式精確計算，對各種結果進行分析比較，并結合實踐經驗確定加鋪層的最終厚度。
老舊混凝土道路經過數年的使用，路面行車的舒適性差，車速難以提高，成為急需解決的問題，加鋪瀝青混凝土面層就成為解決這一問題的方案之一，這就是所謂的道路“白加黑”工程。在水泥混凝土路面上加鋪瀝青層具有“剛柔相濟”的特點，能大大改善老舊路面的使用性能，提高道路的交通運輸能力，改善路面平整度，減少車輛行駛噪音。然而，瀝青加鋪層中可能出現的反射裂縫往往減小了瀝青罩面層的壽命，在如何消除和減少反射裂縫的方案選擇中，標題成為所選擇的有效方式之一。