二：由于現(xiàn)在國(guó)家對(duì)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求越來(lái)越嚴(yán)格，所以我們一定要在當(dāng)?shù)剀?chē)管所了解清楚上牌的要求：到底是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的還是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的，因?yàn)閮煞N標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)價(jià)格相差幾萬(wàn)元
三：冷藏車(chē)的大小定位以后我們要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)預(yù)算來(lái)定位自己所要選購(gòu)的汽車(chē)品牌和冷藏車(chē)機(jī)組的品牌。
四：在做好前面兩項(xiàng)以后，我們就要進(jìn)行一個(gè)多家詢(xún)價(jià)對(duì)比了。當(dāng)然，我們?cè)谠?xún)價(jià)的時(shí)候，一定要注意質(zhì)量和價(jià)格的性?xún)r(jià)比，既不能光貪圖便宜，也不能忽略質(zhì)量。當(dāng)然有的廠(chǎng)家在你詢(xún)價(jià)的時(shí)候會(huì)說(shuō)自己的產(chǎn)品是如何如何好，質(zhì)量是如何如何過(guò)硬，這個(gè)時(shí)候我們一定不要輕信一面之詞，最好是實(shí)地考察后再訂車(chē)。
確定了以上幾點(diǎn)后那么我們?cè)趺礃硬拍苜I(mǎi)到性?xún)r(jià)比比較好的冷藏車(chē)呢？
微型冷藏車(chē)：這類(lèi)冷藏車(chē)大家一般用來(lái)進(jìn)行城市配送的比較多，最常用的基本上就是福田馭菱和長(zhǎng)安的，一般配置上海松寒冷藏車(chē)機(jī)組或者K牌的，質(zhì)量溫度一般在-5°。這個(gè)價(jià)格一般在5-6萬(wàn)。優(yōu)點(diǎn)是：靈活而且基本上是在任何地區(qū)都可以上牌。
小型冷藏車(chē)：一般用的比較多的是福田，東風(fēng)，江淮，五十鈴的。在這幾款當(dāng)中，4.2米箱長(zhǎng)的最便宜的當(dāng)屬福田祥瑞的，最貴的當(dāng)然是五十鈴的。根據(jù)冷藏車(chē)機(jī)組和廂體保溫效果價(jià)格從6萬(wàn)多到20萬(wàn)之間，性?xún)r(jià)比最高的我個(gè)人認(rèn)為當(dāng)屬東風(fēng)福瑞卡的，價(jià)格既不比福田祥瑞的貴多少，但動(dòng)力等各方面配置卻有較大改善。
中型冷藏車(chē)和大型冷藏車(chē)要根據(jù)各方面的因素來(lái)綜合考慮，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是中國(guó)最大的專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，全國(guó)首家運(yùn)用自動(dòng)流水生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)的企業(yè)，國(guó)家發(fā)改委定點(diǎn)專(zhuān)用車(chē)采購(gòu)企業(yè)，中國(guó)馳名商標(biāo)。公司成立于2004年，2008年榮獲中國(guó)馳名商標(biāo)，2014年成為全國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)。程力冷藏車(chē)廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種冷藏車(chē)，公司生產(chǎn)的小型冷藏車(chē)價(jià)格便宜、質(zhì)量穩(wěn)定、終身負(fù)責(zé)維修。我們的冷藏保溫車(chē)連續(xù)三年銷(xiāo)量全國(guó)第一。公司立足于專(zhuān)業(yè)冷藏物流服務(wù)，不斷努力創(chuàng)新、大膽開(kāi)拓！在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，緊隨合作客戶(hù)的不斷發(fā)展而茁壯成長(zhǎng)！目前我司冷藏車(chē)在全國(guó)冷藏車(chē)市場(chǎng)份額占全國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)的45％。
【性能優(yōu)勢(shì)】
(1)發(fā)泡均勻，密度小;
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)對(duì)溫度變化的穩(wěn)定性要好，使用性能要滿(mǎn)足規(guī)定要求;
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車(chē)在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形;
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好;
(6)無(wú)毒無(wú)味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體;
(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車(chē)廂隔熱層