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    貴州鋼塑格柵廠家促銷_諾聯(lián)土工
    發(fā)布者:董經(jīng)理  發(fā)布時(shí)間:2015-08-22 00:23:43

        能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。 能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。鋼塑復(fù)合土工格柵在實(shí)際工程的優(yōu)越特性:鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑復(fù)合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。鋼塑土工格柵有什么特性?其由高強(qiáng)度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶,按平面經(jīng)緯成直角, 經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。

     

     

        不同性質(zhì)的土坡,在壓力加上后的沉降速度是不同的。當(dāng)干鋼塑土工格柵加上壓力后,鋼塑復(fù)合土工格柵土下沉很快,很時(shí)間后沉降就可穩(wěn)定。而飽和粘土加壓后下沉很慢,經(jīng)過很長時(shí)間下沉仍不停止,這對建筑工程有很大影響。當(dāng)?shù)鼗鶋嚎s層為透水性較強(qiáng)的鋼塑復(fù)合土工格柵土或碎石類土?xí)r,施工期內(nèi)的沉降隨載荷的增加而增加,工程完工后沉降就已基本德定。當(dāng)?shù)啬篂榧?xì)粒抉的飽和粘土或鋼塑復(fù)合土工格柵質(zhì)粘性土?xí)r,載荷加上后沉降很慢,工程完工后還在繼續(xù)沉降,有的要延續(xù)到幾十年甚至上百年,對后期建筑工程的使用帶來不利影晌。

        鋼塑土工格柵施工時(shí)填料要求:在距土工格柵層8cm 以內(nèi)的路堤土石混填路堤料其最大料徑不得大于6cm,土工格柵第一層填土石攤鋪應(yīng)沿路堤的軸線方向行駛進(jìn)行壓實(shí),填筑壓實(shí)厚度大于60cm。為了避免運(yùn)輸車輛碾壓或調(diào)頭時(shí)對土工格柵造成一定破壞,可采用滾填的方式進(jìn)行土石方填筑,推土機(jī)推平,壓路機(jī)碾壓,土石方填筑碾壓應(yīng)符合路基土石方壓實(shí)的規(guī)范要求。通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,鋼塑土工格柵壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度, 提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。實(shí)際工程中,又由于在填料的壓實(shí)后,未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足永久性工程建設(shè)的要求。雙向土工格柵的價(jià)值還在于施工方面的簡潔性,它和雙向塑料土工格柵的特點(diǎn)接近,與高強(qiáng)鋼塑復(fù)合鋼塑土工格柵的特點(diǎn)一致。一般來說,土工格柵應(yīng)用與地基處理時(shí),都是首先把地基土整平,剔除大塊石頭類雜質(zhì),再去鋪設(shè)土工格柵。 在鋼塑土工格柵接鋪的過程中,以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,應(yīng)鋪鋼塑土工格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量,然后接著鋪設(shè)下一段。下一段鋪設(shè)時(shí),格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長度,并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依次類推,操作要求同前

          鋼塑土工格柵填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、 生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定, 受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。鋼塑土工格柵填料粒徑不得大于 15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實(shí)重量。
        通過生產(chǎn)過程中塑表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。鋼塑復(fù)合土工格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。鋼塑復(fù)合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí),聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。鋼塑土工格柵鋪設(shè)層數(shù)的不同對路面結(jié)構(gòu)的表面主應(yīng)力、表面變形及層底主應(yīng)力有所影響,通常以鋪設(shè)二到三層土工合成材料為宜。在鋪設(shè)二層土工合成材料時(shí),鋪設(shè)在第一層和第三層路面結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)最佳,即路基頂面下80cm和240cm處。土工格柵加筋后路基中的水平應(yīng)力得到了明顯改善,尤其是在土工格柵上部的路基土體中。筋材拉力最大區(qū)集中在新舊路基結(jié)合部一定范圍內(nèi),層底剪應(yīng)力和層底拉應(yīng)力向路基邊坡位置發(fā)生了側(cè)向偏移,減少了新舊路基結(jié)合部位置發(fā)生裂縫的可能性。

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