土工布的發(fā)展應(yīng)用起源于二十世紀(jì)五十年代，適用范圍廣，具有優(yōu)秀的過(guò)濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)作用，具有重量輕、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。土工布與土工膜結(jié)合成為復(fù)合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。它抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲(chóng)蛀。 現(xiàn)如今在國(guó)際市場(chǎng)上，使用最多的還是窄條塑料排水板，但是由于寬度只有100MM，座椅只能用于井下松軟土質(zhì)的垂直排水，而在大面積的松軟土質(zhì)排水凝固、松軟土質(zhì)的支撐、均衡應(yīng)力分布，以及減少不均衡的沉淀物方面，尚無(wú)法達(dá)到令人滿意的效果。但是合成土工布保留了塑料排水板的優(yōu)點(diǎn)，并能滿足松軟土質(zhì)的凝周、路基在垂直和水平方向的排水以及大面積堤壩的排水要求。所以該產(chǎn)品成功的應(yīng)用于圍海工程。
長(zhǎng)絲土工布的搭接根據(jù)地形及使用功能可分為自然搭接、縫接或焊接。在重疊之前長(zhǎng)絲土工布必須重疊最少150mm。最小縫針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm�？p好的長(zhǎng)絲土工布接縫應(yīng)包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應(yīng)為最小張力超過(guò)60N的樹(shù)脂材料，并有與土工布相當(dāng)或超出的抗化學(xué)腐蝕和抗紫外線能力。土工布主要是分為三大類,針刺無(wú)紡?fù)凉げ迹?guī)格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過(guò)針刺法制成。講述長(zhǎng)絲土工布具有過(guò)載、過(guò)流、漏電等保護(hù)功能主要用途是：江、 海、 湖河堤的護(hù)坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險(xiǎn)等工程，是通過(guò)返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。
土工布老化在受到陽(yáng)光聞射，溫度變化，生物侵蝕，化學(xué)腐蝕，水分作用等各種外界因素的影響，使其織物土工布強(qiáng)度和性能逐漸減弱，失去防滲作用。 影響土工織物老化的出素很多，也很復(fù)雜。人工合成的高分子聚合物來(lái)講，陽(yáng)光輻射則足聚合物降解老化的主要因素。太陽(yáng)光中紫外線的輻射是織物老化的最主要因素，由于紫外線的輻射使高分子聚合物產(chǎn)生光氧化分解反應(yīng)，特別是波長(zhǎng)在 290一400mPm(皂微米)的紫外光，對(duì)高分子聚合物有顯著的分解作用，因?yàn)橥凉げ荚摲秶鷥?nèi)的紫外光的能量高于聚合物化學(xué)饅斷裂所需要的能量，所以高分子材料老化非常明顯。達(dá)州土工布廠家直供_諾聯(lián)土工針刺無(wú)紡布與PE膜復(fù)合土工布，規(guī)格有一布一膜，二布一膜，最大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無(wú)紡布，PE膜通過(guò)復(fù)合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場(chǎng)等工程。 由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場(chǎng)的防污處理。功能：防滲、隔離 用途： 土工壩、堆石壩、砌石壩和展壓混凝土壩；堤、壩前水平防滲鋪蓋，地基垂直防滲層；尾礦壩、污水庫(kù)壩身及庫(kù)區(qū)；施工圍堰；渠道、蓄液池復(fù)合土工膜的廣泛應(yīng)用對(duì)生態(tài)環(huán)境也起到了保護(hù)作用。達(dá)州土工布廠家直供_諾聯(lián)土工長(zhǎng)絲土工布為聚酯長(zhǎng)絲針刺無(wú)紡?fù)凉げ�，不含化學(xué)添加劑，也不經(jīng)熱處理，是環(huán)保型的建筑材料。它能替代傳統(tǒng)的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于環(huán)境保護(hù)，能更經(jīng)濟(jì)、有效、持久地解決工程建設(shè)中的基本問(wèn)題。長(zhǎng)絲土工布具有良好的力學(xué)功能，透水性好，并能抗腐蝕，抗老化，具有隔離、反濾、排水、保護(hù)、穩(wěn)固、加筋等功能，能適應(yīng)凹凸不平的基層，能抵抗施工外力破壞，蠕變小，長(zhǎng)期荷載下仍能保持原有的功能。
路面專用聚酯土工布浸漬瀝青能力強(qiáng),攤鋪熱瀝青面層時(shí)高溫不熱縮、不變形。將之作為防水防裂層,具有防護(hù)、阻隔、過(guò)濾、加筋、排水等功能,既能 增強(qiáng)原水泥混凝土板與瀝青面層的層間結(jié)合力,又能構(gòu)成一個(gè)抱負(fù)的阻隔層然后起到防水效果,一起可防止施工時(shí)被車輪卷起而損壞,按捺運(yùn)送車輛及攤鋪機(jī)在施工 過(guò)程中呈現(xiàn)打滑表象,施工便利�！ �(qiáng)度——同等克重規(guī)格下，各向拉伸強(qiáng)度均高于其它針刺無(wú)紡布;抗紫外線光照——具有極高的抗紫外線能力;耐極高溫性能——耐高溫達(dá)230℃，高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能;滲透性及平面排水性——土工布較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能;耐蠕變性——土工布耐蠕變性優(yōu)于其它土工布，因此長(zhǎng)效性好。它能耐土中常見(jiàn)化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕;延展性——土工布在一定應(yīng)力下有很好的延伸率，使之能適應(yīng)凹凸不平的不規(guī)則基面;無(wú)紡與有紡復(fù)合土工布，品種有無(wú)紡與丙綸長(zhǎng)絲機(jī)織復(fù)合，無(wú)紡與塑料編織復(fù)合，適用于基礎(chǔ)加固，調(diào)整滲透系數(shù)的基礎(chǔ)工程設(shè)施。隨著新疆公路工程建設(shè)的發(fā)展，疆內(nèi)大部分已使用5～10 a的公路都已進(jìn)入大中修養(yǎng)護(hù)期，對(duì)于路基較好、路面瀝青層出現(xiàn)網(wǎng)裂、磨耗層磨損嚴(yán)重、路面老化、不能滿足目前車輛行走要求的，為降低養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)公路使 用壽命，改善行車環(huán)境，特采用瀝青路面微表處辦法進(jìn)行改善。
土工布的主要特點(diǎn)是： 重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強(qiáng)等優(yōu)良性能。土工布可使用滌綸、維綸、粘膠纖維等多種纖維復(fù)合加工，也可使用紡織下腳料，纖度范圍為2.78~13.3dtex。針刺土工布做隔離層時(shí)，承受的荷載并不大，對(duì)材料的強(qiáng)度要求也不高，且短纖針刺土工布有較大的伸長(zhǎng)率，不易破裂。采用短纖土工布除起到隔離作用外，還能同時(shí)將建筑物中的水沿著土工布平面導(dǎo)出。土工布的主要用途： 廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程針刺無(wú)紡布與PE膜復(fù)合土工布，規(guī)格有一布一膜，二布一膜，最大幅寬4.2米主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無(wú)紡布，PE膜通過(guò)復(fù)合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場(chǎng)等工程。土工布用于土層分離的過(guò)濾材料；針刺無(wú)紡?fù)凉げ�，�?guī)格100g/m2-600g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過(guò)針刺法制成，主要用途是：江、 海、 湖河堤的護(hù)坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險(xiǎn)等工程，是通過(guò)返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。
土工布用于水庫(kù)、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；土工布用于江河堤壩、護(hù)坡的防沖刷材料； 土工布老化在受到陽(yáng)光聞射，溫度變化，生物侵蝕，化學(xué)腐蝕，水分作用等各種外界因素的影響，使其織物土工布強(qiáng)度和性能逐漸減弱，失去防滲作用。 影響土工織物老化的出素很多，也很復(fù)雜。人工合成的高分子聚合物來(lái)講，陽(yáng)光輻射則足聚合物降解老化的主要因素。太陽(yáng)光中紫外線的輻射是織物老化的最主要因素，由于紫外線的輻射使高分子聚合物產(chǎn)生光氧化分解反應(yīng)，特別是波長(zhǎng)在 290一400mPm(皂微米)的紫外光，對(duì)高分子聚合物有顯著的分解作用，因?yàn)橥凉げ荚摲秶鷥?nèi)的紫外光的能量高于聚合物化學(xué)饅斷裂所需要的能量，所以高分子材料老化非常明顯。
土工布用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)跑道路基的補(bǔ)強(qiáng)材料，沼澤地帶修路的加固材料； 土工布用于軟土地基的加固,是由于土工布能適應(yīng)地基變形,增加地基的抗剪強(qiáng)度,從而防止軟弱地基產(chǎn)生過(guò)大或不均勻沉降以致側(cè)向變形.土工布用于防霜、防凍的保溫材料；
土工布用于瀝青路面的防裂材料。 路面專用聚酯土工布浸漬瀝青能力強(qiáng),攤鋪熱瀝青面層時(shí)高溫不熱縮、不變形。將之作為防水防裂層,具有防護(hù)、阻隔、過(guò)濾、加筋、排水等功能,既能 增強(qiáng)原水泥混凝土板與瀝青面層的層間結(jié)合力,又能構(gòu)成一個(gè)抱負(fù)的阻隔層然后起到防水效果,一起可防止施工時(shí)被車輪卷起而損壞,按捺運(yùn)送車輛及攤鋪機(jī)在施工 過(guò)程中呈現(xiàn)打滑表象,施工便利。
