高效剎車電機以Y系列交流異步電動機替代JO2型電機基本不受機型限制，因此，所有應用交流異步電動機的場合都可以用Y系列電機取代JO2系列電機。YX系列電機的市場潛力受到其容量的制約。

　　近十多年來，機械工業(yè)等有關部門大力抓電動機的節(jié)電工作，組織領導了有關研究所及企業(yè)，先后設計制成多種節(jié)能電動機，并明令頒布淘汰63種高耗能電動機和推廣24種節(jié)能電動機，取得了一定的成效。這些節(jié)能產(chǎn)品主要分成兩大類：一類是提高電動機效率的高效電動機，另一類是調速電動機。

　　原則上，90kW以下的交流異步電動機可以由YX系列的高效電機取代。90kW以下的交流異步電動機裝機容量約占交流異步電動機總量的30%左右。近十多年來，我國政府致力于推廣電動機調速技術，各行各業(yè)都在一定程度上采用了電動機調速。據(jù)石油、電力、建材、鋼鐵、有色、煤炭、化工、造紙、紡織等部門最近對企業(yè)抽樣調查結果，石油、建材、化工行業(yè)電動機調速應用較好。在目前4億kW的電機負載中，約有50%是負載變動的，其中的30%可以通過剎車電機調速解決其負載變動問題。

因此僅就目前的市場容量考慮，約有6000萬kW的調速電機市場。中國各類電動機的裝機容量已超過4億kW，其中異步電動機約占90%，中小型電動機約占80%，拖動風機水泵及壓縮機類機械的電動機約1.3億kW。 目前，中小型電動機已超過152個系列，842個品種，4000多個規(guī)格。

　　在y系列變頻電機結構設計時，主要也是考慮非正弦電源特性對變頻電機的絕緣結構、振動、噪聲冷卻方式等方面的影響，一般注意以下問題：

　　1、絕緣等級，一般為F級或更高，加強對地絕緣和線匝絕緣強度，特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。

　　2、對y系列變頻電機的振動、噪聲問題，要充分考慮電動機構件及整體的剛性，盡力提高其固有頻率，以避開與各次力波產(chǎn)生共振現(xiàn)象。

　　3、冷卻方式：一般采用強迫通風冷卻，即主電機散熱風扇采用獨立的電機驅動。

　　4、防止軸電流措施，對容量超過160KW電動機應采用軸承絕緣措施。主要是易產(chǎn)生磁路不對稱，也會產(chǎn)生軸電流，當其他高頻分量所產(chǎn)生的電流結合一起作用時，軸電流將大為增加，從而導致軸承損壞，所以一般要采取絕緣措施。