多日的陰雨,今天終于晴了。在陰雨過(guò)程中對(duì)廈工楚勝東風(fēng)天龍油罐車的生產(chǎn)還是造出來(lái)不小的影響,主要是油漆噴涂方面:我們采用的是高分子雙組份面漆,底漆噴涂過(guò)程:經(jīng)過(guò)仔細(xì)的打磨東風(fēng)天龍油罐車罐體和掛原子灰,讓其自然干固,在進(jìn)行打磨,噴面漆等工藝,再安裝圖紙裝配到廈工楚勝東風(fēng)天龍油罐車底盤上面,這過(guò)程中有用戶要求不同的配置,比如裝東風(fēng)天龍油罐車下裝油、油氣回收、緊急切斷閥、或者是帶泵、不同型號(hào)的流量表(計(jì))、廈工楚勝裝配不同品牌的加油機(jī)(鄭州鄭星、上海伯萊、廣州恒山、珠海貝林)等,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試后再交往油漆車間。他們?cè)龠M(jìn)行無(wú)塵面漆噴涂,讓其在無(wú)塵環(huán)境下自然晾干,開到安全開闊地帶貼反光帶、反光膜、類項(xiàng)號(hào)標(biāo),噴運(yùn)輸介質(zhì),于是介質(zhì)目前廈工楚勝上的每個(gè)公告上面運(yùn)輸介質(zhì)都標(biāo)有運(yùn)輸介質(zhì):柴油,汽油,這樣讓用戶東風(fēng)天龍油罐車上牌照運(yùn)輸有更多更寬廣的選擇面便于區(qū)別運(yùn)輸各種燃油介質(zhì)。
之前聽說(shuō)做油罐車營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)比較大,最近想買一臺(tái)小、中型加運(yùn)、油車給工程、碼頭、船舶及車輛的加油做營(yíng)運(yùn),可不知道需要什么手續(xù)才能正常行駛,聽業(yè)內(nèi)人士說(shuō)現(xiàn)在油罐車上牌難,為了安全及達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),又是加裝盤式制動(dòng)又是什么abs限速裝置等等,增加成本不說(shuō),還得找具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的掛靠公司掛靠,不能上個(gè)人的牌照,營(yíng)運(yùn)證還不好拿。我只想買一臺(tái)合法的加油車做營(yíng)運(yùn)真的有這么難么?一點(diǎn)都不難!現(xiàn)在就交給廈工楚勝集團(tuán)136-0728-3805告訴你,只要想做,就不怕難。我公司專業(yè)生產(chǎn)不同大小不同品牌的油罐車,手續(xù)正規(guī),完全按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
參數(shù):各種規(guī)格型號(hào)車輛罐體(材料正宗國(guó)標(biāo)4-6MM)可做3-36個(gè)立方。選裝15米加油槍及加油機(jī),標(biāo)配防火帽、堵蓋、輸油管、滅火器。前輪安裝盤式制動(dòng)器,裝配限速裝置,ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)車型:加油車,運(yùn)油車,流動(dòng)加油車,帶緊急切斷閥、帶泵、油氣回收、歐式罐口、下裝油系統(tǒng),國(guó)四、國(guó)三加油車全國(guó)代辦上牌照、拿營(yíng)運(yùn)證。
大家都知道現(xiàn)在油罐車上牌必須加裝海底閥,而且國(guó)家規(guī)定從明年開始以前沒(méi)有加裝海底閥的油罐車一律都不能通過(guò)年審,為此我公司生產(chǎn)的車子小車型油車標(biāo)配中都有一個(gè)海底閥和一個(gè)歐標(biāo)灌口,大車型都配有兩個(gè)海底閥和兩個(gè)歐標(biāo)灌口,其實(shí)海底閥和歐標(biāo)灌口是整套歐標(biāo)中的一部分,那么整套歐還包括哪些東風(fēng)呢?以及它們分別在油罐車中又個(gè)起到什么樣的作用呢,下面就由我們專業(yè)人員為您介紹一下。技術(shù)上如還有不懂請(qǐng)來(lái)的咨詢:136-0728-3805
1 海底閥(安裝電話136-0728-3805)
海底閥,又稱緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進(jìn)行下裝加油時(shí)使用,操作簡(jiǎn)便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保! 毫ζ胶馐胶5组y用于多倉(cāng)的油罐車,可進(jìn)行不同油倉(cāng)的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化管路,減輕負(fù)載,操作簡(jiǎn)單,安全可靠。
氣動(dòng)切斷閥安裝于油罐車罐體底部,可進(jìn)行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時(shí),由于斷槽處于無(wú)法承載過(guò)大沖力,車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開,而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏,從而保證油罐安全。當(dāng)無(wú)氣源或其他原因無(wú)法打開時(shí),可折開氣缸活塞羅桿,手動(dòng)開啟。
油氣回收閥(安裝電話136-0728-3805)
2油氣回收閥是將在裝卸油料時(shí)所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,可以直接安裝在油罐車頂部罐體上,也可以安裝在人孔蓋上,可以通過(guò)一個(gè)推桿與罐底的海底閥實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)動(dòng)打開,也可由氣源控制其開閉。
油氣回收閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫(kù)區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過(guò)其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
功能和特點(diǎn):
◆ 槽車油罐充裝時(shí),油氣回收閥開啟,上升的液面將油氣向上推,通過(guò)一系列的油氣回收系統(tǒng),回到庫(kù)區(qū)油罐。
◆ 槽車卸油時(shí),回收閥允許回收的氣體進(jìn)入槽車油罐。在沒(méi)有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中,允許空氣進(jìn)入槽車油罐。
◆ 高密封性,確保了槽車運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>
◆ 合理的閥體設(shè)計(jì),確保油氣回收的高效率。
3、油氣回收接頭(安裝電話136-0728-3805)
油站油氣回收系統(tǒng)由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成,與罐車油氣回收系統(tǒng)組成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng),有效的將在油站加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣回收再利用,避免了油氣擴(kuò)散。
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