我公司專業(yè)生產(chǎn)防裂貼（抗裂貼）、貼縫帶、雙面貼等公路裂縫修補(bǔ)產(chǎn)品，出廠價(jià)格，質(zhì)量保證，暢銷全國，最新價(jià)格請致電廠家熱線：15866010212 馬經(jīng)理
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YN—自粘式防裂貼簡介
隨著我國道路建設(shè)的大力發(fā)展和等級提高，原來水泥混凝土路面改建成瀝青混凝土路面的工程越來越多。與此同時(shí)帶來了一個(gè)新課題：如何克服由于水泥混凝土路面裂縫的形變，引起瀝青混凝土路面產(chǎn)生反射裂縫。以往一般做法是：采用玻纖格柵或土工布滿鋪來防止，但是效果不甚理想。業(yè)內(nèi)人士都在積極尋求新方法，來防止瀝青混凝土路面反射裂縫的產(chǎn)生。
山東聯(lián)祥土工材料有限公司科研人員，于2001年初就開始對上述技術(shù)進(jìn)行了研究，在查閱國內(nèi)外道路、橋梁防裂的有關(guān)資料基礎(chǔ)上，對本公司生產(chǎn)的“自粘性改性瀝青防水卷材”作了技術(shù)改進(jìn)，成功研制生產(chǎn)出一種專門用于防止、延緩瀝青鋪裝層產(chǎn)生反射裂縫的新型材料：“自粘性道橋用防裂膠帶”，簡稱“防裂貼”。
高分子防裂貼簡介
防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用。工程中使用時(shí)，將防裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響，用于公路、橋梁、機(jī)場等。
高分子防裂貼簡介
防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用。工程中使用時(shí)，將防裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響，用于公路、橋梁、機(jī)場等。
防裂貼的產(chǎn)品規(guī)格和性能參數(shù)
防裂貼簡要介紹
路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術(shù)難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類。山東聯(lián)祥研發(fā)的公路用防裂貼，有效地解決了道路使用開裂難題，取得了道路的安全、耐久、美觀、舒適的效果。 面層裂縫形狀不規(guī)則，復(fù)雜多變，嚴(yán)重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路表面使用，消除了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級公路的養(yǎng)護(hù)施工。該產(chǎn)品施工簡便、粘結(jié)力強(qiáng)、工作溫度值域?qū)挕⑹褂脡勖L、裂縫封閉徹底。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司坐落于風(fēng)景秀麗、五岳獨(dú)尊的泰山腳下，是一家從事土工材料產(chǎn)、銷、研為一體的專業(yè)三維植被網(wǎng)生產(chǎn)廠家，是中國土工合成材料工程協(xié)會(huì)會(huì)員單位。
公司擁有一流的機(jī)械設(shè)備，高級技術(shù)人員和龐大的生產(chǎn)隊(duì)伍，優(yōu)勢產(chǎn)品有防裂貼(抗裂貼)、貼縫帶、雙面貼、三維植被網(wǎng)、三維復(fù)合排水網(wǎng)、膨潤土防水毯，覆膜防水毯，土工布，長絲土工布，土工膜，復(fù)合土工膜，HDPE土工膜，防水板，所有產(chǎn)品均通過國家認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量可靠，廠家直銷，各種規(guī)格防裂貼價(jià)格優(yōu)惠、備貨充足，供貨全國，歡迎來電洽談選購。
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高分子防裂貼簡介
防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用。工程中使用時(shí)，將防裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響，用于公路、橋梁、機(jī)場等。