我公司專業(yè)生產(chǎn)防裂貼（抗裂貼）、貼縫帶、雙面貼等公路裂縫修補(bǔ)產(chǎn)品，出廠價(jià)格，質(zhì)量保證，暢銷全國(guó)，最新價(jià)格請(qǐng)致電廠家熱線：15866010212 馬經(jīng)理
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YN—自粘式防裂貼簡(jiǎn)介
隨著我國(guó)道路建設(shè)的大力發(fā)展和等級(jí)提高，原來(lái)水泥混凝土路面改建成瀝青混凝土路面的工程越來(lái)越多。與此同時(shí)帶來(lái)了一個(gè)新課題：如何克服由于水泥混凝土路面裂縫的形變，引起瀝青混凝土路面產(chǎn)生反射裂縫。以往一般做法是：采用玻纖格柵或土工布滿鋪來(lái)防止，但是效果不甚理想。業(yè)內(nèi)人士都在積極尋求新方法，來(lái)防止瀝青混凝土路面反射裂縫的產(chǎn)生。
山東聯(lián)祥土工材料有限公司科研人員，于2001年初就開(kāi)始對(duì)上述技術(shù)進(jìn)行了研究，在查閱國(guó)內(nèi)外道路、橋梁防裂的有關(guān)資料基礎(chǔ)上，對(duì)本公司生產(chǎn)的“自粘性改性瀝青防水卷材”作了技術(shù)改進(jìn)，成功研制生產(chǎn)出一種專門(mén)用于防止、延緩瀝青鋪裝層產(chǎn)生反射裂縫的新型材料：“自粘性道橋用防裂膠帶”，簡(jiǎn)稱“防裂貼”。
防裂貼簡(jiǎn)介及防裂貼的主要性能
1、隔離作用。鋪放防裂貼，將開(kāi)裂的面層與瀝青面層隔離，避免了開(kāi)裂層面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上，雖減少了基層與面層間的結(jié)合力，但高聚物防裂貼能使上下層很好的粘連成一整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下層的相對(duì)位移而保持連續(xù)。
2、加筋作用。 防裂貼具有一定的強(qiáng)度，可承受一定的裂縫拉應(yīng)力，當(dāng)裂縫拉應(yīng)力增大并大于防裂貼的抗拉強(qiáng)度時(shí)，防裂貼開(kāi)始變形，此時(shí)面層才開(kāi)始承受防裂貼傳遞上來(lái)的拉應(yīng)力。防裂貼層面將承受裂縫的全部拉應(yīng)力，顯然防裂貼起到加筋的作用，在此意義上說(shuō)，它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。
3、消能緩沖作用。 防裂貼是具有一定延伸性的材料，高聚物有較好的低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了一彈性層，基層裂縫拉應(yīng)力通過(guò)防裂貼高聚物擴(kuò)展到更寬范圍，從而緩解裂縫處應(yīng)力強(qiáng)度，有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防滲作用。 防裂貼高聚物能形成一完整的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基滲透，從而保護(hù)基層的強(qiáng)度，使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化。防裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞，在實(shí)際工程中發(fā)揮防裂貼的抗裂作用及吸能作用。
防裂貼的作用機(jī)理加筋作用和消能緩沖作用
防裂貼表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度，能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力，限制裂縫寬度發(fā)展，起到了加筋的作用，提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。
消能緩沖作用：
防裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料，并有良好的低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層，裂縫處的拉應(yīng)力通過(guò)良好粘彈性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐漸衰減到更寬范圍，能起到吸收拉伸能量的作用。
防裂貼的產(chǎn)品規(guī)格和性能參數(shù)
其防裂貼施工注意事項(xiàng)
⑴、施工前水泥混凝土路面必須干燥�；娉睗窦坝�、雪天不得施工。
⑵、施工后，必須用砂包或橡膠輪胎壓路機(jī)將“防裂貼”壓密實(shí)，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進(jìn)入“防裂貼”粘合面。如果預(yù)計(jì)攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應(yīng)在“防裂貼”二側(cè)用密封膠加以密封。
⑶、氣溫低于5℃時(shí)不宜施工。
⑷、瀝青混凝土攤鋪時(shí)車輛不得在“防裂貼”上就地碾轉(zhuǎn)掉頭。
⑸、在坡度大于百分之5時(shí)，“防裂貼”寬度不宜大于330mm。當(dāng)攤鋪底層瀝青混凝土?xí)r，可能會(huì)出現(xiàn)小量滑移，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，不會(huì)影響工程質(zhì)量。
⑹、攤鋪瀝青混凝土的總厚度不應(yīng)小于6cm。
⑺、當(dāng)鋪貼“防裂貼”的部位，鄰邊高差大于1cm或坑洞較多時(shí)，需將該部位找平后再鋪貼，防止鋪貼在凹陷處的“防裂貼”的受到重力后破壞。找平材料可用環(huán)氧砂漿或用瀝青混合料找平。
高分子防裂貼簡(jiǎn)介
防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用。工程中使用時(shí)，將防裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力，因此也減少了裂縫反射穿過(guò)面層的趨勢(shì)，鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開(kāi)來(lái)，從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響，用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)等。
高速公路用防裂貼
a)水泥混凝土面板請(qǐng)求平整、潔凈、枯燥（含水率不大于百分之10），外表不起砂。
b)在清算好的基面上涂刷基面專作用理（清潔）劑，將基面上的殘留粉塵固結(jié)，進(jìn)步粘結(jié)效果�；鎸Ｗ饔美恚ㄇ鍧崳﹦┟科矫子昧繛�0.2~0.3Kg，可采用滾刷或涂刷。
c)基面專作用理（清潔）劑表干后（以不粘手為準(zhǔn)，一樣0.5小時(shí)），即可鋪貼“防裂貼”。防裂貼以伸縮縫為中心線展開(kāi)，隔離紙一面向下，隨后將“防裂貼”原地掀起一半，撕除下面的隔離紙向前鋪貼，使“防裂貼”平整的鋪貼在原職位基面上，隨后，按上述辦法再施工另一半“防裂貼”。
d)“防裂貼”鋪設(shè)終了后，用砂包或橡膠輪胎壓路機(jī)將“防裂貼”壓密實(shí)�！胺懒奄N”搭接處，搭接寬度不要超越5cm，且需壓密實(shí)，使其粘結(jié)結(jié)實(shí)。
