我公司專業(yè)生產防裂貼（抗裂貼）、貼縫帶、雙面貼等公路裂縫修補產品，出廠價格，質量保證，暢銷全國，最新價格請致電廠家熱線：15866010212 馬經理
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防裂貼簡介及防裂貼的主要性能
1、隔離作用。鋪放防裂貼，將開裂的面層與瀝青面層隔離，避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸，基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上，雖減少了基層與面層間的結合力，但高聚物防裂貼能使上下層很好的粘連成一整體，共同承受車輛荷載的作用，足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。
2、加筋作用。 防裂貼具有一定的強度，可承受一定的裂縫拉應力，當裂縫拉應力增大并大于防裂貼的抗拉強度時，防裂貼開始變形，此時面層才開始承受防裂貼傳遞上來的拉應力。防裂貼層面將承受裂縫的全部拉應力，顯然防裂貼起到加筋的作用，在此意義上說，它提高了路面結構層的抗拉強度。
3、消能緩沖作用。 防裂貼是具有一定延伸性的材料，高聚物有較好的低溫柔韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了一彈性層，基層裂縫拉應力通過防裂貼高聚物擴展到更寬范圍，從而緩解裂縫處應力強度，有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
4、隔水防滲作用。 防裂貼高聚物能形成一完整的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基滲透，從而保護基層的強度，使基層材料性質不至于進一步惡化。防裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞，在實際工程中發(fā)揮防裂貼的抗裂作用及吸能作用。
防裂貼簡要介紹
路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產生的表面裂縫兩大類。山東聯(lián)祥研發(fā)的公路用防裂貼，有效地解決了道路使用開裂難題，取得了道路的安全、耐久、美觀、舒適的效果。 面層裂縫形狀不規(guī)則，復雜多變，嚴重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路表面使用，消除了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級公路的養(yǎng)護施工。該產品施工簡便、粘結力強、工作溫度值域寬、使用壽命長、裂縫封閉徹底。
山東聯(lián)祥工程材料有限公司坐落于風景秀麗、五岳獨尊的泰山腳下，是一家從事土工材料產、銷、研為一體的專業(yè)三維植被網生產廠家，是中國土工合成材料工程協(xié)會會員單位。
公司擁有一流的機械設備，高級技術人員和龐大的生產隊伍，優(yōu)勢產品有防裂貼(抗裂貼)、貼縫帶、雙面貼、三維植被網、三維復合排水網、膨潤土防水毯，覆膜防水毯，土工布，長絲土工布，土工膜，復合土工膜，HDPE土工膜，防水板，所有產品均通過國家認證標準，質量可靠，廠家直銷，各種規(guī)格防裂貼價格優(yōu)惠、備貨充足，供貨全國，歡迎來電洽談選購。
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高分子防裂貼簡介
防裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。該產品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結構是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應用。工程中使用時，將防裂貼貼于產生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響，用于公路、橋梁、機場等。
高速公路用防裂貼
a)水泥混凝土面板請求平整、潔凈、枯燥（含水率不大于百分之10），外表不起砂。
b)在清算好的基面上涂刷基面專作用理（清潔）劑，將基面上的殘留粉塵固結，進步粘結效果�；鎸Ｗ饔美恚ㄇ鍧崳﹦┟科矫子昧繛�0.2~0.3Kg，可采用滾刷或涂刷。
c)基面專作用理（清潔）劑表干后（以不粘手為準，一樣0.5小時），即可鋪貼“防裂貼”。防裂貼以伸縮縫為中心線展開，隔離紙一面向下，隨后將“防裂貼”原地掀起一半，撕除下面的隔離紙向前鋪貼，使“防裂貼”平整的鋪貼在原職位基面上，隨后，按上述辦法再施工另一半“防裂貼”。
d)“防裂貼”鋪設終了后，用砂包或橡膠輪胎壓路機將“防裂貼”壓密實�！胺懒奄N”搭接處，搭接寬度不要超越5cm，且需壓密實，使其粘結結實。
防裂貼的瀝青罩面
1、防裂貼正確鋪設后，應緊密結合上面層的施工，避免受潮和雨淋。
2、鋪設防裂貼后，可以按熱瀝青混合料的施工規(guī)范，撒布乳化瀝青等粘層油，為防止車輛或攤鋪機粘結防裂貼，可在防裂貼上撒些細粒碎石或混合料。
3、在防裂貼上鋪設熱瀝青混合料的厚度應大于40mm。
防裂貼的主要用途
防裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。
防裂貼具有合理的多層結構(2.0mm厚)
在鋪設熱瀝青混合料時，最上層的高強度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形，確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。
