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我國的干混砂漿進(jìn)入了快速發(fā)展期，而干混砂漿干混砂漿裝備技術(shù)和物流技術(shù)相對落后，阻礙使用量大面廣的普通砌筑、抹灰、地面等干混砂漿的應(yīng)用。研制開發(fā)新型的散裝干混砂漿車，已成為行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
廈工楚勝專用汽車有限公司的研發(fā)干混砂漿車的任務(wù)，自主創(chuàng)新，成功地研制開發(fā)出干混砂漿運(yùn)輸車。經(jīng)過自我試驗后，在上海由上海建筑材料科學(xué)研究院負(fù)責(zé)，按照DG/TJ08-502A《干混砂漿生產(chǎn)與應(yīng)用規(guī)程》進(jìn)行應(yīng)用試驗、認(rèn)證，運(yùn)輸、卸料后的干混砂漿離析輕微，不影響干混砂漿的質(zhì)量。
一、干混砂漿車在上海天眾水泥制品有限公司裝載
•車輛進(jìn)入料庫
•落料機(jī)向罐中裝載
•工廠電控室，控操裝載25噸干混砂漿
二、干混砂漿車進(jìn)入施工現(xiàn)場向筒倉中卸料
•干混砂漿車的出料口與筒倉進(jìn)料口對接
•為保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境，在筒倉通氣口裝布袋式除塵裝置
•干混砂漿車氣浮排料系統(tǒng)，向筒倉卸料
•卸料過程中的計量
三、分段抽取干混砂漿試樣，送上海建筑材料科學(xué)研究院進(jìn)行性能、強(qiáng)度的檢測。
應(yīng)用試驗的結(jié)果，得到了一致的好評。
SLA5250GGH型干混砂漿車還具有其它物料運(yùn)輸車不可比擬的優(yōu)勢。
•卸料速度為1.6T/min，卸料速度快、省工省時，縮短了卸料時間，提高了運(yùn)輸效率。
•�；衣蕵O低，為萬分之二（0.02%），�；衣蕩缀踅咏�，節(jié)約材料。
•操作簡單、方便。