電子萬能試驗機的結構特征 
電子萬能試驗機主要采用伺服電機作為動力源，絲杠、絲母作為執(zhí)行部件，實現(xiàn)試驗機移動橫梁的速度控制。在傳動控制上，目前主要有兩種形式，同步帶和減速機。國內(nèi)來說，長春地區(qū)的試驗機廠家多采用同步帶，而紅山出來的試驗機廠家多采用減速機。關于其優(yōu)缺點，還有待探討，但都不影響用戶使用。在測力上電子萬能試驗機均采用負荷傳感器。

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