化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，耐酸、堿、鹽溶液，或汽油、柴油等的侵蝕，不能被水分解，抗環(huán)境應(yīng)力碎裂和微生物的侵害；軟基處理在施工組織時(shí)應(yīng)早計(jì)劃早實(shí)施
土工格柵長28.5m
盡量提高標(biāo)準(zhǔn)用途廣泛，可用于路基、擋墻堤壩、建筑物地基、飛行跑道等。能顯著減少占地面積和土方量,節(jié)約土地和投資、施工簡便、造型美觀
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可以使承載力提高10%～40%、側(cè)向位移量減少20%～50%、地基軸線處豎向沉降減少30%～50%單向拉伸土工格柵是由高分子聚合物加入一定的防紫外線、抗老化助劑后，經(jīng)擠出壓成薄板，打上精密而規(guī)則的網(wǎng)孔，然后緩慢加熱、拉伸而成。不能堵塞土工格柵經(jīng)高度拉伸取向，拉伸強(qiáng)度可達(dá)到100~200MPa，屈服伸長率只有4~10％，接近低碳鋼的水平，是比較理想的土木工程加固、加筋增強(qiáng)體合成材料。各種規(guī)格單向土工格柵技術(shù)指標(biāo)見表1。用于路基填筑時(shí)易出現(xiàn)不均勻沉降
宜優(yōu)先選用土工格柵是一種土工合成材料，遇紫外線易老化，故筋材應(yīng)堆放在通風(fēng)遮光的室內(nèi)；筋材堆放的時(shí)間累計(jì)不超過3個(gè)月，否則必須重新檢測；
施工時(shí)應(yīng)首先進(jìn)行舊路面病害檢查能較快的減少路基的沉降差異
節(jié)省城市道路的建設(shè)成本雙向拉伸土工格柵是一種在制造過程中對分子結(jié)構(gòu)沿縱、橫向重新排列的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)材料，其縱橫向均具備相當(dāng)大的拉伸強(qiáng)度。主要用于加強(qiáng)、加固軟弱及復(fù)雜土層之上的粒性基層、面層和鐵道道床。軟基處理在施工組織時(shí)應(yīng)早計(jì)劃早實(shí)施