根據(jù)《關(guān)于廣東省提前執(zhí)行第五階段國家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》，自2015年3月1日起，在珠三角地區(qū)將會(huì)實(shí)施輕型汽油車國五標(biāo)準(zhǔn)；自2015年7月1日起，在粵東西北地區(qū)實(shí)施輕型汽油車國五標(biāo)準(zhǔn)。雖然目前我市還允許國四標(biāo)準(zhǔn)車型上牌，但不少品牌經(jīng)銷商已經(jīng)開始著手清理庫存中的國四車型。
新車市場(chǎng)大多為“國五車”
此次我省發(fā)出《通告》，我市經(jīng)銷商“幾家歡樂幾家愁”，大多經(jīng)銷商表示，“國四車”存量不多，基本沒有銷售壓力。春天集團(tuán)工作人員介紹，“國五車”和“國四車”只是執(zhí)行不同的排放標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格差異不大。公司從2012年起開始引入“國四車”，去年開始引入“國五車”，現(xiàn)在公司“國五車”占了絕大多數(shù)，僅有小部分國四車型。一汽豐田梅州深業(yè)店經(jīng)理曾濤告訴記者，店內(nèi)也從去年就開始逐步引入“國五車”，春節(jié)前的車市旺季也“消化”了大部分“國四車”。此外，記者還從福特、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城等經(jīng)銷商了解到，目前各門店“國四車”存量少，如福特只有經(jīng)典福瑞斯，比亞迪只有F3、思銳系列有為數(shù)不多的“國四車”。
“國四車”與“國五車”的區(qū)別
與原有的“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)相比，“國五”標(biāo)準(zhǔn)提高了排放控制的要求，其中氮氧化合物的排放的限值嚴(yán)格了25%到28%，顆粒物的排放限值嚴(yán)格了82%，一千克的汽油中含硫量由“國四”的50毫克降低到10毫克，并新增加了顆粒物粒子的數(shù)量為指標(biāo)。而國四排放標(biāo)準(zhǔn)車型與國五排放標(biāo)準(zhǔn)車型的區(qū)別只在于燃油系統(tǒng)不同，國五排放標(biāo)準(zhǔn)車型的燃油系統(tǒng)更環(huán)保，可有效提高汽車尾氣的凈化能力，減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染
程力專用汽車股份有限公司
銷售經(jīng)理 鄧勇 （轉(zhuǎn)載）