吸污車是市政環(huán)衛(wèi)的好幫手，一直默默無聞的工作著。大家知道吸污車的發(fā)動機(jī)為什么會磨損嗎？下面由湖北天威的小編給大家簡單講解一下：
吸污車在駕駛中，燃油系統(tǒng)的油箱、油路、化油器、噴油嘴、燃燒室、活塞頂和氣門等處由于日積月累必然生成積碳和其他形式的雜質(zhì)，相應(yīng)地就會導(dǎo)致吸污車啟動不良、怠速不穩(wěn)、加速不暢、失速、抖喘、爆震等故障。
吸污車冷卻系統(tǒng)中，隨著冷卻液的正常使用，其功能會逐漸退化，雜質(zhì)的形成和有害反應(yīng)會嚴(yán)重降低系統(tǒng)功效，造成水泵、散熱器、水管及密封件等的損壞，嚴(yán)重的會引起缸 套穿透，導(dǎo)致吸污車發(fā)動機(jī)報廢。同時，冷卻系統(tǒng)對動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、變速箱等起冷卻作用，如果冷卻效果不佳，就會影響吸污車其他系統(tǒng)正常工作，這是 人們最容易忽視的地方。根據(jù)美國公路部門統(tǒng)計，高速公路上汽車拋錨故障的40%與冷卻系統(tǒng)有關(guān)。
吸污車變速箱系統(tǒng)中，污染的ATF會造成變速箱工作粗暴、換擋困難等故障。而吸污車若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難、方向盤發(fā)抖等故障則是由于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中產(chǎn)生了有害雜質(zhì)、漆膜和其他沉積物的原因。