目前冷卻塔風(fēng)機(jī)的運(yùn)用還存在著很多的不足之處需要改進(jìn)，就以安設(shè)了KR-933節(jié)能控制裝置的冷卻塔風(fēng)機(jī)為例，盡管節(jié)能效果相對(duì)于以前的一些裝置來(lái)講，顯著提升很多，但是還有兩個(gè)不足支出需要改進(jìn)。
1、體型較大的冷卻塔風(fēng)機(jī)不適合使用KR-933節(jié)能控制裝置。
對(duì)于功率較大但是機(jī)組較少的風(fēng)機(jī)循環(huán)水場(chǎng)來(lái)講，因?yàn)槊看伍_(kāi)啟停止1臺(tái)風(fēng)機(jī)，都可能對(duì)水體溫度造成比較大的影響。所以，使用KR-933風(fēng)機(jī)節(jié)能控制裝置沒(méi)有辦法十分正常平穩(wěn)的控制水體問(wèn)題。假如第六循環(huán)水場(chǎng)總共具有3臺(tái)直徑為8.53米、功率是160千瓦的風(fēng)機(jī)，假定安裝風(fēng)機(jī)節(jié)約能源控制裝置，在設(shè)置溫度速率允許的差值、溫度允許差值、執(zhí)行周期等參數(shù)的時(shí)候，必定會(huì)產(chǎn)生非常大的矛盾，想要選取出恰當(dāng)參數(shù)數(shù)值是有一定難度的，最后也是沒(méi)有達(dá)到節(jié)約能源、降低消耗的目的的。
這類(lèi)狀況下冷卻塔風(fēng)機(jī)的管理，比較適宜運(yùn)用自動(dòng)變頻調(diào)速體系進(jìn)行控制管理�，F(xiàn)在也正在朝這方面改進(jìn)發(fā)展。
2、KR-939安全控制體系的油液位置測(cè)量技能還需要進(jìn)行改進(jìn)。
現(xiàn)在KR-939安全監(jiān)控裝置依然存在著不足的地方，其中非常關(guān)鍵的問(wèn)題是油液位置的監(jiān)測(cè)，因?yàn)槭艿綈毫犹鞖鈼l件的干擾，較容易產(chǎn)生熱絲凝結(jié)污垢、潤(rùn)滑油液含水導(dǎo)致斷絲等問(wèn)題。假如探頭沒(méi)有辦法及時(shí)檢查維修，就需要通過(guò)人工檢測(cè)維修。
為了加強(qiáng)冷卻塔風(fēng)機(jī)的現(xiàn)代化科學(xué)管理力度，那么風(fēng)機(jī)存在的不足之處需要盡快改進(jìn)，以免在降低運(yùn)用效率。