2014年商用車行業(yè)環(huán)境比較復(fù)雜，市場上國三和國四排放并存，催生了很多不規(guī)范競爭行為。東風(fēng)商用車積極響應(yīng) 國家排放法規(guī)，嚴(yán)格按照法規(guī)政策執(zhí)行，在資源組織和售后服務(wù)保障上，為國四全面實施做了充分準(zhǔn)備。2014年，東風(fēng)商用車國四車在國內(nèi)市場份額達(dá)到28%，在行業(yè)遙遙領(lǐng)先，樹立了國四標(biāo)桿的形象。
隨著海外市場的逐漸穩(wěn)固，2014年，東風(fēng)商用車海外銷售超額完成目標(biāo) 。在取得喜人的銷售業(yè)績同時，東風(fēng)商用車海外品牌傳播也正式揚(yáng)帆起航。由東風(fēng)商用車獨家冠名的"東風(fēng)隊" 參加2014-2015賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽。作為沃爾沃環(huán)球帆船賽歷史上第一支真正意義的中國賽隊，東風(fēng)隊首次在比賽中同時起用多名中國隊員，自從西班 牙阿利坎特開賽以來，東風(fēng)隊在南非開普敦站和中東阿布扎比站都取得第二名好成績，總分并列第一。目前，東風(fēng)隊正以領(lǐng)先的姿態(tài)駛向第三站--中國三亞。東風(fēng) 隊在世界范圍吸引了大量的媒體和觀眾，讓更多的人知道中國的東風(fēng)。在2014年德國漢諾威國際車展上，東風(fēng)商用車盛裝亮相，吸引了許多歐洲行業(yè)媒體，對中 國的東風(fēng)給予了中肯的評價。
2014年，東風(fēng)商用車有限公司銷售汽車15.7萬輛（卡車和客車），中重卡銷售15萬輛，其國四車型市場份額保持行業(yè)領(lǐng)先。2015年，東風(fēng)商用車有限公司將繼續(xù)深化營銷轉(zhuǎn)型，鞏固擴(kuò)大國四商品優(yōu)勢，把握市場變化的機(jī)會，不斷提高客戶滿意度，確保2015年銷量和市場份額不低 于2014年，市場份額保持16%。
2014年，受市場需求和國四法規(guī)切換的雙重影響下，國內(nèi)中重卡市場整體略降。東風(fēng)商用車根據(jù)謹(jǐn)慎而準(zhǔn)確的市場預(yù)測，展開全年的市場應(yīng)對策略，中重卡全年銷售15萬輛，實現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)，其降幅基本與行業(yè)持平。
2015年，國四法規(guī)將全面實施，東風(fēng)集團(tuán)和沃爾沃集團(tuán)組建的新公司也將正式運(yùn)營，對東風(fēng)商用車有限公司來說迎來新的格局。站在新起點上，東風(fēng)商用車將全面推行分市場、分行業(yè)、分區(qū)域的新三維營銷模式，聚焦細(xì)分市場，為客戶提供滿意的完整解決方案，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
面臨2015年以及未來更長一段時間，汽車行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出了新常態(tài)：一是汽車行業(yè)增速未來將繼續(xù)保持微增長，汽 車的年均增長率可能與GDP增速基本持平，商用車市場增長很可能徘徊不前；二是汽車與能源、環(huán)境等的矛盾更加突出，發(fā)展節(jié)能和新能源汽車刻不容緩；三是結(jié) 構(gòu)調(diào)整的力度將會加大，行業(yè)增長的內(nèi)生動力將更加依靠發(fā)展的質(zhì)量和效益；四是汽車與互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合將更為深入，智能化將成為重要的趨勢，汽車行業(yè)新的增 長點將向水平事業(yè)等價值鏈高端延伸。