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    多功能灑水車底盤結(jié)構(gòu)的組成及作用
    發(fā)布者:a18986448008  發(fā)布時(shí)間:2014-10-23 10:04:45

    多功能灑水車底盤結(jié)構(gòu)由:變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑油、化油器、膜片氣油泵、傳動(dòng)系統(tǒng)、離合器等組成。而它們的作用是什么?下面是灑水車生產(chǎn)廠家分析的底盤結(jié)構(gòu)的組成及作用。

    一、多功能灑水車變速箱的作用是什么?
    答:適合汽車行駛阻力變化,改變驅(qū)動(dòng)輪扭轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,使灑水車前進(jìn)或倒退。空檔時(shí),中斷動(dòng)力傳遞,使灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與車輛的運(yùn)動(dòng)相脫離。

    二、多功能灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫是多少?如何控制水溫?
    答:水冷式灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度應(yīng)為80—90度。灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度以解放CA10B型汽車為例,可根據(jù)灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,拉出(即打開)或推出(即開閉)駕駛室內(nèi)的百葉窗操縱手柄,改變進(jìn)入散熱器的空氣量,從而調(diào)整灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

    三、多功能灑水車底盤冷卻系統(tǒng)的作用及組成?
    答:灑水車底盤冷卻系作用是:把高溫機(jī)件的熱量散到大氣層中去,以保持灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下工作。水冷卻系一般由灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等機(jī)件組成。

    四、潤(rùn)滑油的作用是什么?
    答:潤(rùn)滑油作用:潤(rùn)滑各摩擦部件,減小摩擦阻力,可降低動(dòng)力消耗。冷卻作用:機(jī)油循環(huán)流動(dòng),可將摩擦熱帶走。降低機(jī)件的溫度。清洗作用:將機(jī)件表面上的雜質(zhì)沖走,減少磨損。密封作用:在活塞與氣缸壁之間保持油層,可增加密封性。

    五、如何檢查灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油油面?
    答:檢查油底殼的機(jī)油油面時(shí),應(yīng)把汽車停放在較平坦的地方,灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并等少許時(shí)刻后,把機(jī)油尺拔出,擦去表面上的機(jī)油,再?gòu)臋C(jī)油尺管口插到底,從而判斷出機(jī)油量的多少。

    六、汽油機(jī)和柴油機(jī)正常機(jī)油壓力是多少?
    答:在駕駛室儀表板上觀察機(jī)油壓力表:汽油灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力為200—500千帕;柴油灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)為600—1000千帕。

    七、化油器有哪幾種裝置?作用是什么?
    答:化油器的構(gòu)造可分五種裝置:答:起動(dòng)裝置;怠速裝置;中等負(fù)荷裝置;全負(fù)荷裝置;加速裝置;推鞯淖饔檬牵焊鶕(jù)灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)在不同情況下的需要,將汽油氣化,并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。及時(shí)適量進(jìn)入氣缸。

    八、膜片氣油泵是怎樣工作的?
    答:吸油:當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)偏心輪頂動(dòng)泵油搖臂。拉下泵膜,彈簧被壓縮,此時(shí)泵膜上方容積增大,壓力降低,產(chǎn)生吸力,使出油閥關(guān)閉,汽油由油箱經(jīng)汽油濾清器進(jìn)油閥,進(jìn)入泵室。送油:凸輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),偏心輪轉(zhuǎn)過后,共油搖臂彈簧推回,泵膜彈簧將泵膜推向上方,泵室內(nèi)的汽油便從出油閃壓送到化油器浮子室。

    九、傳動(dòng)系統(tǒng)由哪些主要部件組成?它起什么作用?
    答:傳動(dòng)系統(tǒng)主要離合器、變速器(以及分動(dòng)器)、傳動(dòng)軸、萬向節(jié)、減速器、差速器、半軸等部件組成。傳動(dòng)系的作用:將灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪,驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

    十、離合器的作用是什么?
    答:離合器的作用是使
    灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時(shí)地分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車、換檔等操作。
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