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    東莞文邦物流貨物保險(xiǎn)有待改進(jìn)
    發(fā)布者:18816818580  發(fā)布時(shí)間:2014-10-19 15:09:08

    文邦物流貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,使貨物運(yùn)輸過(guò)程中充滿(mǎn)了各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,當(dāng)企業(yè)無(wú)法自我承擔(dān)某些經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí),他們就會(huì)購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的物流保險(xiǎn),將這類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。物流貨物保險(xiǎn)主要針對(duì)企業(yè)物流,嚴(yán)格定義叫做第一方或第二方物流,也就是從買(mǎi)方和賣(mài)方的物流角度出發(fā)來(lái)設(shè)計(jì)的。


    由于現(xiàn)代物流是一個(gè)新生事物,目前保險(xiǎn)公司還沒(méi)有能夠提供足夠多的保險(xiǎn)產(chǎn)品供第三方物流企業(yè)選擇。物流業(yè)的人士必須清楚地看到,實(shí)踐中保險(xiǎn)公司參與物流風(fēng)險(xiǎn)管理還存在著很多不配套的地方,這需要物流業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)雙方共同的努力。筆者認(rèn)為,大力發(fā)展物流保險(xiǎn)還需要相關(guān)部門(mén)著手解決以下幾個(gè)問(wèn)題:

     

    1.努力開(kāi)拓責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)


    物流責(zé)任保險(xiǎn)屬于責(zé)任保險(xiǎn)之一種,其大力推廣離不開(kāi)責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展。由于我國(guó)缺乏相對(duì)完善和成熟的法律環(huán)境,加上目前我國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)承保利潤(rùn)不高等現(xiàn)狀,近年來(lái)全國(guó)責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出明顯的萎縮跡象。據(jù)統(tǒng)計(jì),2004年責(zé)任險(xiǎn)同比負(fù)增長(zhǎng)高達(dá)5.59%.因此,推廣物流責(zé)任保險(xiǎn),離不開(kāi)責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)這個(gè)大環(huán)境。國(guó)家有關(guān)部門(mén)、各大保險(xiǎn)公司必須高度重視責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展,努力開(kāi)發(fā)適銷(xiāo)對(duì)路的責(zé)任保險(xiǎn)產(chǎn)品,才能做大做強(qiáng)責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。屆時(shí),物流責(zé)任保險(xiǎn)水漲船高,定會(huì)取得更大的發(fā)展。


    2.不斷創(chuàng)新保險(xiǎn)產(chǎn)品


    傳統(tǒng)保險(xiǎn)產(chǎn)品體系中均有貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)保險(xiǎn)等,但相對(duì)獨(dú)立的保險(xiǎn)產(chǎn)品割裂了現(xiàn)代物流的各個(gè)環(huán)節(jié),與現(xiàn)代物流功能整合的理念背道而馳。比如,托運(yùn)人要完成一項(xiàng)物流活動(dòng),就不得不在運(yùn)輸環(huán)節(jié)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)投保貨物倉(cāng)儲(chǔ)險(xiǎn)等。多次辦理保險(xiǎn)手續(xù)意味著多次的保險(xiǎn)談判、保單繕制、費(fèi)用支付等。程序的復(fù)雜既延長(zhǎng)了物流活動(dòng)的時(shí)間,又增加了多環(huán)節(jié)保險(xiǎn)的費(fèi)用,給托運(yùn)人帶來(lái)不便。


    3.提高彼此互相信任的程度


    還有一點(diǎn)不可否認(rèn),物流業(yè)與保險(xiǎn)業(yè)彼此之間缺乏信任,也在一定程度上制約了物流保險(xiǎn)的發(fā)展。舉例來(lái)說(shuō),保險(xiǎn)公司擔(dān)心物流公司統(tǒng)保時(shí)不按照實(shí)際發(fā)生的業(yè)務(wù)量申報(bào),導(dǎo)致不足額收取保費(fèi);一旦出險(xiǎn),物流公司事后填單騙取保險(xiǎn)金。因此,《物流責(zé)任保險(xiǎn)》條款采取按照物流公司當(dāng)期實(shí)際發(fā)生的營(yíng)業(yè)收入計(jì)收保費(fèi)的方式。另外,保險(xiǎn)公司在承保時(shí)往往需要物流公司提供與客戶(hù)簽訂的物流協(xié)議,在理賠時(shí)還需要物流公司提供貨物的價(jià)值,甚至包括出廠(chǎng)價(jià)值、銷(xiāo)售價(jià)值等。然而,物流協(xié)議和貨物價(jià)值往往構(gòu)成了客戶(hù)的商業(yè)秘密,物流公司一般不愿意或根本就不能夠向保險(xiǎn)公司提供。


    由于物流中的貨物是最容易出現(xiàn)意外的環(huán)節(jié),幾乎每個(gè)物流企業(yè)都遭遇過(guò)貨物損害的問(wèn)題,因此如何減輕物流貨物風(fēng)險(xiǎn),降低運(yùn)營(yíng)損失,是文邦物流公司以及保險(xiǎn)公司所要實(shí)際解決的問(wèn)題。


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