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隨著起重機(jī)的廣泛應(yīng)用，起重機(jī)與人的接觸越來(lái)越頻繁，必須從認(rèn)識(shí)上克服起重機(jī)安全接地并不重要的錯(cuò)誤觀念，認(rèn)真做好起重機(jī)的安全接地工作，以避免發(fā)生因電氣絕緣損壞而危及人身和設(shè)備安全的事故。
起重機(jī)（行業(yè)動(dòng)態(tài)http://www.jdzj.com/jdzjnews/6-2309261.html）采用保護(hù)接零需要把其金屬結(jié)構(gòu)與供電電源的零線相連接，當(dāng)起重機(jī)采用滑線供電時(shí)，一般采用三根滑線，接零干線不能直接敷設(shè)到起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)上，金屬結(jié)構(gòu)可以通過(guò)車輪和軌道與接零干線相連接，連接點(diǎn)取在大車軌道上。在中性點(diǎn)不接地的供電系統(tǒng)中，由于沒(méi)有零線，應(yīng)該采取保護(hù)接地方式。
起重機(jī)設(shè)置安全接地注意事項(xiàng)：1、在同一臺(tái)供電變壓器或同一段母線供電系統(tǒng)中，保護(hù)接零和保護(hù)接地不能混用。2、采用保護(hù)接地方式時(shí)，起重機(jī)應(yīng)設(shè)置快速動(dòng)作型的漏電保護(hù)裝置，且起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流的乘機(jī)不大于50V.3、機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，其整體金屬結(jié)構(gòu)的接地形式應(yīng)采用TN－S（即三相五線制）接地系統(tǒng)。
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