螺桿空壓機在低壓領(lǐng)域已經(jīng)基本取代了其它型式的空壓機。同樣在低壓領(lǐng)域‚相對于特殊氣體壓縮機而言‚螺桿空壓機逐步由試探性介入‚轉(zhuǎn)到大步推進之勢。目前‚在中高壓領(lǐng)域‚螺桿空壓機的發(fā)展勢頭也可用如日中天來形容。
中高壓空壓機由于壓縮比高‚泄漏較大‚會使不同的空壓機有不同的表現(xiàn)。作者就此做了一些性能對比‚發(fā)現(xiàn)并非像人們想象的那么簡單‚此文對此做進一步的闡述。
中高壓空壓機大體分為:單級單螺桿空壓機‚兩級單螺桿空壓機‚兩級雙螺桿空壓機‚兩級或三級活塞空壓機‚螺桿活塞串聯(lián)空壓機。
1、有些制造商把單級單螺桿可以達到3.0兆帕或更高排氣壓力的特殊用途的軍用、船用空壓機‚也試圖用到昔通環(huán)境‚致使這種中高壓空壓機能效很差‚得不償失；
2、螺桿壓縮機相對于活塞壓縮機而言‚在中高壓領(lǐng)域也是幾經(jīng)沉浮‚褒貶不一。在中高壓領(lǐng)域一部分制造商堅持兩級雙螺桿空壓機適合于中高壓領(lǐng)域‚堅持推進雙螺桿道足各；
3、辛麥恩最先推出了兩級單螺桿高壓空壓機‚實際正是中高壓空壓機；
4、有些螺桿空壓機制造商經(jīng)過一段摸索‚對于螺桿空壓機在中高壓領(lǐng)域的適應(yīng)性產(chǎn)生懷疑‚又揀起了中高壓活塞空壓機；
5、有些制造商認為螺桿在中高壓領(lǐng)域有點勉強‚推出了螺桿活塞串聯(lián)的中高壓空壓機‚希望兼顧活塞和螺桿空壓機的優(yōu)勢。
