自平衡電動(dòng)獨(dú)輪車是由我公司自主研發(fā)創(chuàng)新的新一代的節(jié)能、環(huán)保、便攜式代步工具，通過電能驅(qū)動(dòng)行駛，產(chǎn)品充電1～2小時(shí)，即可行駛20～25km左右，能有效代替短途公交和地鐵，可作為日常休閑娛樂、節(jié)假日休閑娛樂的一項(xiàng)益智、健身的休閑運(yùn)動(dòng)工具。產(chǎn)品嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，已通過國家權(quán)威機(jī)構(gòu)質(zhì)量和安全檢測，取得出口歐盟CE安全認(rèn)證，并已申請多項(xiàng)相關(guān)專利，國際品質(zhì)，安全可靠。
自平衡電動(dòng)獨(dú)輪車體形小巧，流線形橢圓提手，提放輕松自如，攜帶方便�？呻S身攜帶到家中或辦公室，也可以直接放進(jìn)汽車后備箱。在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的背景下，作為一種新型環(huán)保的代步及運(yùn)動(dòng)休閑工具，騎行者在秀出自己個(gè)性的同時(shí)，得到了身體和大腦的鍛煉，起到了健身和益智的作用。其采用電能驅(qū)動(dòng)，綠色節(jié)能環(huán)保，可有效地緩解資源消耗和空氣污染。經(jīng)過不斷的潛心研發(fā)，2014年傾情推出了全新第三代Q3、Q5、Q7系列的自平衡電動(dòng)獨(dú)輪車，深受國內(nèi)外市場熱捧。
※ 產(chǎn)品工作原理：
自平衡電動(dòng)獨(dú)輪車主要遵循一種被稱為“動(dòng)態(tài)平衡”的基本原理，具體說就是車身的自行平衡力，電動(dòng)獨(dú)輪車以內(nèi)置的精密陀螺儀來判斷車身所處的姿勢動(dòng)態(tài)，透過精密且高速的中央微處理器計(jì)算出適當(dāng)?shù)闹噶詈�，�?qū)動(dòng)馬達(dá)使車身保持平衡的效果。
陀螺儀傳感器能控制車子平衡，1千瓦特的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可以獲得良好的動(dòng)力。內(nèi)部通過程序控制，限速在16～18km/h，在保證安全的同時(shí)兼顧到行車速度。
使用者把腳分別放在輪子兩側(cè)的折疊式踏板上以后，身體向前傾斜可加速，向后仰可減速，保持直立是勻速，向左和向右傾斜身體即可通向轉(zhuǎn)彎。身體向前傾斜的越厲害，速度就越快，車內(nèi)的一系列回旋裝置能確保獨(dú)輪車很好地保持平衡。
※ 源自德國車身設(shè)計(jì)，自平衡系統(tǒng)5年潛心設(shè)計(jì)研發(fā)
倒立擺系統(tǒng)（Inverted PendulumSystem，簡稱IPS系統(tǒng)）是電機(jī)控制系統(tǒng)一個(gè)重要的分支和典型的應(yīng)用。實(shí)際上它可以理解成在計(jì)算機(jī)的控制下，通過對系統(tǒng)各種狀態(tài)參數(shù)的實(shí)時(shí)分析，使系統(tǒng)在水平方向或垂直方向上的位移和角度（角速度）的偏移量控制在允許的范圍以內(nèi)，從而使系統(tǒng)保持平衡。電動(dòng)自平衡獨(dú)輪車在平衡點(diǎn)附近的穩(wěn)定控制與倒立擺系統(tǒng)的特點(diǎn)基本相似。
