導(dǎo)讀：為了加深工藝人員對(duì)程控閥的了解，每次故障排查和預(yù)防性維修，儀表人員都請(qǐng)工藝人員參與。攻關(guān)組人員加強(qiáng)了與國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)維修廠家的聯(lián)系，在對(duì)閥門(mén)的工作原理、結(jié)構(gòu)、噴涂材料進(jìn)行充分了解的基礎(chǔ)上，逐一對(duì)進(jìn)口閥門(mén)開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化攻關(guān)。
“3寸閥關(guān)閥時(shí)間6秒，在允許范圍內(nèi)�！薄�4寸閥打開(kāi)時(shí)間14秒，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，閥門(mén)可能有異常，需要拆檢�！痹贒CS工程師站，廣州石化加裂班班長(zhǎng)楊龍正在檢查SZorb裝置閉鎖料斗系統(tǒng)每臺(tái)球閥開(kāi)和關(guān)的動(dòng)作時(shí)間，并做好相關(guān)記錄。每周，他要雷打不動(dòng)地重復(fù)著這項(xiàng)工作。
閉鎖料斗系統(tǒng)是SZorb裝置的“心臟”，其運(yùn)行狀況的好壞直接影響裝置的長(zhǎng)周期運(yùn)行。在閉鎖料斗控制系統(tǒng)中，有30臺(tái)程控球閥，由于閥門(mén)動(dòng)作頻繁，加上工藝流程特殊，閥內(nèi)件容易出現(xiàn)內(nèi)漏，從而影響程控閥的正常運(yùn)行。
為解決這一問(wèn)題，廣州石化儀控中心專(zhuān)門(mén)成立攻關(guān)小組，對(duì)閥門(mén)故障頻次、故障現(xiàn)象等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，定期對(duì)閥門(mén)運(yùn)行和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，并為每一臺(tái)程控閥都制定個(gè)性化的預(yù)防性維護(hù)方案。通過(guò)幾年的不斷探索和努力，2014年上半年，程控閥故障率同比下降了20.9%。
精心呵護(hù)及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
裝置運(yùn)行初期，程控閥故障頻繁，儀表人員往往是才拆檢完這臺(tái)閥，另一臺(tái)閥又出故障了，嚴(yán)重影響裝置的正常運(yùn)行。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的跟蹤和摸索，攻關(guān)小組總結(jié)出了經(jīng)驗(yàn)，提出了預(yù)防性維護(hù)方案，故障前主動(dòng)干預(yù)，有計(jì)劃性地進(jìn)行閥門(mén)維護(hù)，變被動(dòng)為主動(dòng)，避免因程控閥突然故障影響裝置正常運(yùn)行。
根據(jù)閉鎖料斗的程序控制邏輯，3寸閥開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間在8秒以?xún)?nèi)，4寸閥開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間在12秒以?xún)?nèi)，如果時(shí)間超長(zhǎng)，就意味著閥門(mén)有可能存在問(wèn)題。為能通過(guò)觀察閥門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)間的變化趨勢(shì)來(lái)了解閥門(mén)的使用情況，做到心中有數(shù)，為預(yù)防性維護(hù)提供判斷依據(jù)，攻關(guān)小組把閥門(mén)的動(dòng)作時(shí)間組態(tài)進(jìn)DCS系統(tǒng)的歷史庫(kù)。
每天，楊龍安排班組巡檢人員對(duì)程控閥的運(yùn)行狀況進(jìn)行兩次檢查確認(rèn)，及早發(fā)現(xiàn)和處理存在的問(wèn)題，并舉一反三，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一次，班長(zhǎng)冼潤(rùn)安在檢查中發(fā)現(xiàn)程控閥XV2405先導(dǎo)膜片式電磁閥膜片磨損并及時(shí)處理后，及時(shí)對(duì)其余的15臺(tái)先導(dǎo)膜片式電磁閥進(jìn)行膜片檢查和更換，分析膜片磨損的原因，并對(duì)氣路進(jìn)行優(yōu)化改造，通過(guò)用繼動(dòng)放大器和低功耗電磁閥組合進(jìn)行替換，電磁閥膜片磨損故障大幅減少，程控閥故障率持續(xù)下降。
進(jìn)口閥門(mén)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化維修
7月2日，在儀控中心的機(jī)修加工場(chǎng)地，攻關(guān)小組對(duì)使用了半年的經(jīng)國(guó)產(chǎn)化維修的進(jìn)口球閥進(jìn)行解體檢查。
“沒(méi)有磨損的痕跡，使用狀況良好�！睂�(duì)閥芯、閥座都仔細(xì)檢查了一遍后，廣州石化首席儀表技師暴沛然高興地說(shuō)�！敖�(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)化維修后的球閥運(yùn)作正常，沒(méi)有‘排異’反應(yīng)�！币慌缘纳际壹夹g(shù)員劉忠宇打趣道。
去年，進(jìn)口球閥XV-2403出現(xiàn)故障，經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)存在球面刮花、涂層脫落、密封面失效、球及座嚴(yán)重沖刷等現(xiàn)象。這一套進(jìn)口球閥閥體整體更換要30多萬(wàn)元，返廠維修也需9萬(wàn)元，采購(gòu)或檢修期需要半年，無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。為此，攻關(guān)小組決定對(duì)進(jìn)口閥門(mén)實(shí)行國(guó)產(chǎn)化維修。
攻關(guān)組人員加強(qiáng)了與國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)維修廠家的聯(lián)系，在對(duì)閥門(mén)的工作原理、結(jié)構(gòu)、噴涂材料進(jìn)行充分了解的基礎(chǔ)上，逐一對(duì)進(jìn)口閥門(mén)開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化攻關(guān)。如針對(duì)閥芯、閥座容易磨損的問(wèn)題，他們對(duì)球體和閥座密封面噴涂碳化鎢涂層，提高了球體涂層硬度。此外，他們?cè)谠Y(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上增加一道成型石墨密封圈，并在閥座上設(shè)置刮刀結(jié)構(gòu)，在閥開(kāi)關(guān)時(shí)清除球體表面結(jié)垢，減少了閥芯、閥座的磨損。
通過(guò)近幾年的攻關(guān)，程控閥國(guó)產(chǎn)化維修質(zhì)量持續(xù)提升，特別是針對(duì)閥內(nèi)件的硬度攻關(guān)成效明顯，磨損現(xiàn)象得到改善，閥門(mén)使用壽命大幅提高，之前大部分僅運(yùn)行4-5個(gè)月就要檢修的程控閥，如今運(yùn)行周期達(dá)到了7-12個(gè)月。
此外，他們還采用該方法對(duì)45臺(tái)進(jìn)口球閥進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化維修，不僅節(jié)省了270多萬(wàn)元的設(shè)備維修費(fèi)用，還為進(jìn)口閥的全國(guó)產(chǎn)化維護(hù)積累了經(jīng)驗(yàn)。
工藝儀表攜手克難關(guān)
“閉鎖料斗系統(tǒng)程控球閥使用狀況如何，除了閥門(mén)本身的質(zhì)量外，還與工藝的操作經(jīng)驗(yàn)息息相關(guān)�！北┡嫒徽f(shuō)。
為了加深工藝人員對(duì)程控閥的了解，每次故障排查和預(yù)防性維修，儀表人員都請(qǐng)工藝人員參與。一次，XV2401程控閥關(guān)閉動(dòng)作超時(shí)，影響了閉鎖料斗的正常運(yùn)行。攻關(guān)組人員通過(guò)分析，判斷故障不在閥門(mén)本身，而是因?yàn)楣に囂崃可a(chǎn)使反應(yīng)器的吸附劑帶油氣造成結(jié)塊。工藝人員調(diào)整操作后，閥門(mén)動(dòng)作恢復(fù)正常。有了這次經(jīng)驗(yàn)，每次閥門(mén)出現(xiàn)類(lèi)似故障時(shí)，工藝操作人員都會(huì)首先自行調(diào)整操作，確保閉鎖料斗系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
攻關(guān)小組還根據(jù)裝置運(yùn)行情況，與工藝人員共同進(jìn)行操作優(yōu)化，如在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡量增加閉鎖料斗的裝卸劑量，減少程控閥開(kāi)關(guān)動(dòng)作的次數(shù)，延長(zhǎng)程控閥的使用周期。 (本文來(lái)源：中國(guó)石化新聞網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)