| 車型名稱 | 指導價 | 現(xiàn)價 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車情況 |
| 烏尼莫克U5000 | 688萬元 | 電議 | 電議 |
現(xiàn)車 |
二戰(zhàn)后德國由于一切的物資都短缺，為改善人們的生活急需一種萬能的農(nóng)用車。這種想法最早由奔馳的兩名工程師在1945年提出。并設(shè)計出草圖、提出了完整的設(shè)計理念。Unimog這個名字來源于德語“Universal Motor Geraumlt”,意思是“泛用自走機具”.初期烏尼莫克的設(shè)計是一臺小型萬用卡車，整車的體積不大，但有千變?nèi)f化的用途，可以代替拖拉機在農(nóng)地使用也可以在馬路上使用，可以牽引比自己重10倍貨物大平板車，這時的烏尼莫克看起來更像一輛拖拉機。
還為想要購買奔馳烏尼莫克的客戶準備了多套房車改裝的方案，可按客戶需求改裝。經(jīng)過改裝的烏尼莫克會把豪華和超強越野性能結(jié)合得更好。梅賽德斯·奔馳的汽車發(fā)展具有106年歷史的傳統(tǒng)。奔馳開發(fā)越野車的歷史最早可以追溯到上世紀20年代中期，此后誕生了全世界聞名的烏尼莫克。
到底烏尼莫克越野能力為什么強悍？下面我就給大家做一下全面分析：
首先是烏尼莫克的動力系統(tǒng)，這款車的發(fā)動機和一般卡車區(qū)別不是特別大。U4000和U5000型最大功率分別為130和160千瓦，最大馬力177和218匹，最大扭矩810牛米。
而從變速箱開始，烏尼莫克就有別于其他卡車了。8前進檔，6倒檔。
一般卡車的車橋不是和車輪中心線在一條水平線上，就是比車輪中心線還要低，但烏尼莫克采用的門式車橋設(shè)計，使得車橋中心線高于車輪中心線，這個設(shè)計提高了車身的最小離地間隙。
三把差速鎖一直是奔馳經(jīng)典的武器
我注意到在試乘過程中，每次上坡下坡前，駕駛員都手動將差速鎖打開。
一般的SUV過這種高度的障礙肯定不能直線通過，不然一定托底。而烏尼莫克通過這個高度只不過是開胃小菜。門式車橋設(shè)計確保了車輛在跨越障礙時具有很高的離地間隙(490mm)。
強大的接近角，離去角，和涉水能力。
標配涉水深度80CM，傳動軸套管，進氣口位于駕駛室頂部，高離地間隙，粘性耦合風扇通過V型皮帶傳動，零部件及電氣元件有防水保護，增強涉水系統(tǒng)120CM 。車橋、變速箱、傳動軸套管、制動系統(tǒng)等的氣壓補償提高，防水式前大燈，輪轂、制動器密封。
不得不提的是烏尼莫克的車身上裝設(shè)計，之前說過烏尼莫克的底盤可以進行扭轉(zhuǎn)，已達到超強的越野能力，而這種上裝車身設(shè)計，就可以使車身完全不受底盤扭轉(zhuǎn)的影響。也就是說可以把底盤和車身看成單獨的兩個部分。這種設(shè)計比一般的非承載式車身對上部分車身影響更小。
兩個取力器可以為車上的額外裝配提供動力。
新款梅賽德斯-奔馳烏尼莫克黑金剛在烏尼莫克U 500的基礎(chǔ)上融合了日常使用、休閑娛樂和實用功能。與改裝公司Brabus的合作為個性主義者創(chuàng)造了休閑娛樂車，具有不同于其他公路用車和越野車的鮮明外形。較高的座椅位置為駕駛員提供了極好的視野。由于采用了動力轉(zhuǎn)向和緊湊尺寸，梅賽德斯-奔馳烏尼莫克U 500黑金剛具有中級轎車的可操縱性。
高級烏尼莫克黑金剛的內(nèi)部和外部都進行了徹底修改。優(yōu)雅的輪廓突出了帶有整體式側(cè)面欄板的平臺以及新設(shè)計的保險杠。堅固的拋光不銹鋼翻車防護桿以及向上彎曲的鍍鉻排氣尾管強調(diào)了運動造型。
Brabus為烏尼莫克定制的內(nèi)飾包括16個純正碳素部件（例如儀表板、中控臺、車門和把手）。車頂以及A柱和B柱襯以ALCantara皮革，跑車式座椅采用最精美的粘合皮革包面，腳部空間則鋪有柔軟的絲絨織物。正如其型號名稱（黑金剛），色彩設(shè)計采用了深黑色。包黑色真皮方向盤和跑車式鋁質(zhì)踏板使烏尼莫克黑金剛的駕駛員一切盡在掌握。技術(shù)亮點包括來自梅賽德斯-奔馳S級轎車的駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)（COMAND），帶有6.5英寸顯示屏，DVD導航，CD換碟機，以及專門開發(fā)的指南針功能。兩個單獨控制的空調(diào)系統(tǒng)、全方位的有色玻璃和一流的音響系統(tǒng)確保了舒適的內(nèi)部氛圍。
烏尼莫克裝配了排量為6.4升的發(fā)動機，輸出功率為205千瓦（280馬力），扭矩可達1100牛頓?米。非凡的最終傳動比使最高車速可達120公里/小時以上。車輛最大總質(zhì)量為11.99噸的梅賽德斯-奔馳烏尼莫克黑金剛裝配了455/70 R24輪胎，有效載荷大約為4.3噸。標準門式車橋結(jié)合駕駛室內(nèi)操作的輪胎氣壓控制系統(tǒng)以及后置式纜索絞盤，使這款高級烏尼莫克成為了幾乎無所不能的特殊越野車。駕駛員根據(jù)其偏好，可選擇EAS變速器的手動或自動換檔模式。兩種模式之間的轉(zhuǎn)換可以隨時進行