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南寧攪拌運輸車銷售部
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濰坊小立方攪拌車改裝廠家
我公司生產(chǎn)攪拌車有一下幾大特點： 1、攪拌筒筒體采用6MM×16Mn板材、葉片選用特制高強度耐磨合金剛QSTE420TM制作，封頭8MM; 2、采用意大利油泵PV089 MHC和意大利馬達(dá)MF089，意大利TOP P68減速機、振華散熱器; 3、攪拌筒大容積設(shè)計，使其具有較大的裝料空間和攪拌空間，上坡行駛漏料現(xiàn)象避免發(fā)生; 4、葉片選用特制高強度耐磨合金剛QSTE420TM制作，耐磨能力是16Mn鋼板的2.5-3倍，制作一次性壓制成形; 5、攪拌筒采用集成自動焊（有效保證焊接質(zhì)量）；攪拌筒采用噴丸、防銹處理、烤漆，有效地延長攪拌車使壽命；攪拌筒采用大型車床加工（保證其同心度，使進(jìn)出料均勻即剩余率為達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)）; 6、進(jìn)料斗與擺動出料溜槽均加有耐襯板，提高使用壽命; 7、重心較底，整車在行駛時具有更高的穩(wěn)定性。
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混凝攪拌車的液壓三大件，是指減速機、液壓馬達(dá)、液壓泵。品牌都有意大利PMP，美國薩奧，德國海德勒等等，在選購上，最好使用同一國家出廠的三大件，這樣有利于他們的匹配和磨合。德國力士樂的油泵和馬達(dá)，德國ZF的減速機則是上上之選。
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攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構(gòu)） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統(tǒng) ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來完成進(jìn)出料以及攪拌動作。/
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