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低平板運輸車離合器液壓操縱系統(tǒng)在經(jīng)過檢修之后，管路內(nèi)可能進入空氣；在添加制動液時也可能使液壓系統(tǒng)進入空氣。空氣進入后，由于縮短了主缸推桿行程即踏板的工作行程，從而使低平板運輸車的離合器分離不徹底。因此，液壓系統(tǒng)檢修后或懷疑液壓系統(tǒng)進入空氣時，就要排除液壓系統(tǒng)中的空氣。具體的排除方法有以下六點，我們來一一作個分析： 1）將主缸貯液罐中的制動液加至規(guī)定高度，升起低平板運輸車；2）在工作缸的放氣閥上安裝一軟管，接到一個盛有制動液的容器內(nèi)；3）排空氣需要兩個人配合工作，一人慢慢地踏離合器踏板數(shù)次，感到有阻力時踏住不動，另一人擰松放氣閥直至制動液開始流出，然后再擰緊放氣閥；4）連續(xù)數(shù)按上述方法操作數(shù)次，直到流出的制動液中不見氣泡為止；5）空氣排除干凈之后，需要再次檢查及調(diào)踏板的自由行程；6）這是最后一個步驟，再次檢查主缸貯液罐內(nèi)液面的高度，如果高度不夠，再添加。
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服務(wù)承諾： 凡購公司專用車，實行“三包”期一年或行駛25000km公里 終身維修，售后服務(wù)24-48小時到位解決。 需要說明的其它服務(wù)計劃： 如用戶需要對設(shè)備局部專用裝置進行改進和增加調(diào)整，在不違反國家有關(guān)法律、法規(guī)和國家標準、企業(yè)標準的情況下，投標供貨方可根據(jù)具體情況上門服務(wù)可通知用戶到生產(chǎn)廠家進行滿足用戶要求的服務(wù)。
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