壓縮空氣油水分離器,用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì),使壓縮空氣得到初步凈化,一般使用壓力為0.1Mpa- 2.5Mpa。
當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化,再依靠慣性作用,將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入
油水分離器殼體后,氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下,繼而又回升向上,產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下,從空氣中分離析出并沉降在殼體底部,定期打開底部閥門即可排出油滴水滴,經(jīng)初步凈化的空氣從出口送往儲氣罐。
出水管 排污管 進(jìn)水管 第一處理室粗粒化材料 第二處理室 集油器 油滴水滴 工作原理圖 二.適用范圍 本產(chǎn)品主要應(yīng)用在: 煉油廠及石化廠(蒸汽冷凝水回收利用,含油污水處理)油田回注水、海上石油平臺產(chǎn)出水,鋼鐵行業(yè)(熱軋、冷軋)、船用油水分離器、煤合成油行業(yè)、海軍、發(fā)電廠(蒸汽冷凝水回收利用)、核電站、機(jī)加工(汽車、電鍍、金屬切削)、紡織行業(yè)(紗線洗滌)油脂化工廠、拆船廠、機(jī)車車輛廠、油庫、碼頭、船塢、制罐、金屬鍛造加工廠、軋鋁、金屬拋光、電解銅行業(yè)、輪船生
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