近日，大霧頻頻降臨京城，26日早，整個京城白茫茫一片，彌漫著的霧氣較前日更加濃重。北京市氣象臺繼24日晚間發(fā)布大霧黃色預警后，于26日5時30分再次發(fā)布更高級別的大霧橙色預警信號。據了解，當時城區(qū)最小能見度只有100米左右。
大霧使市區(qū)道路交通和高速道路交通都受到影響，再加上個別司機違規(guī)行駛，剮蹭、追尾事故時有發(fā)生。霧天究竟如何確保行車安全？亞之杰福特維修顧問、1039嘉賓李曉兵結合行車經驗和維修事例，向記者介紹了霧天應如何行車。
●看天行車
留意天氣變化，決定是否駕車出行是首要的。電臺、報紙等媒體每天都會播報最新氣象信息，建議不要在惡劣天氣駕車出行，尤其是遠途；實屬必要的情況下，做好準備工作。規(guī)劃好行車路線，選擇熟悉的路段，減少走錯路的風險。
●燈光是“眼”
行車時，要遵守燈光使用規(guī)定，打開前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠光燈，因為遠光燈射出的光線容易被霧氣漫反射，影響視線。駕駛員所熟悉的氙氣大燈發(fā)出的光呈藍白色，在非霧情況下，具有明亮的特點，但在霧天容易產生光障，不利于觀察路況。不到萬不得已，不開雙閃燈，往往使后面司機不清楚前面車輛的意圖。
如果發(fā)現前方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時鳴喇叭，從左側低速繞過。
●行駛中少并線
盡量減少并線，最好跟車走，并且與前車保持距離，控制車速。盡量靠路中間行駛，以防不小心落入路側的排水溝或者與路邊臨時停車等待霧散的車相撞。行駛過程中，還要注意觀察路面是否結冰、結霜，冰、霜情況下，路面水汽重，容易造成車輛打滑。
一定要保持前后風擋清潔，可以準備一塊兒毛巾擦拭風擋玻璃。啟用除霜除霧處理，選擇合適的送風風向。必要時啟動壓縮機，開啟內循環(huán)。
在交通路口，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。當聽到其他車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛回應，提示出自己的行車位置。兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛注意，同時關閉防霧燈，以免給對方造成炫目感。
Tips：
北京的天氣越來越冷，專家提醒車主，汽車的使用不要陷入誤區(qū)。
1、汽車啟動后不經預熱就高速行駛。這樣，因發(fā)動機溫度長時間偏低，導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。另外，汽車啟動后大油門快速升溫，會增加油耗，并造成燒瓦事故。因此，啟動后必須中油門預熱升溫，待水溫達到60℃時方可起步行駛。
2、冰雪天氣行車圖省事不帶防滑鏈、三角木、鐵鎬等防滑用具。轉彎、會車以及在不良路段行駛時圖省事不減速，很容易發(fā)生側滑、撞車、翻車等事故。途中停車時圖省事不選擇停車地點，以致汽車溜滑或車胎凍結于地面。因此，冬季行車前應攜帶必要的防滑用具，行車時嚴格限制車速。
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