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PLC企業(yè)資訊
    吳忠哪里有小型冷藏車賣
    發(fā)布者:clqcg2  發(fā)布時(shí)間:2014-02-16 17:22:09

    最小的冷藏車,最底價(jià)格,最實(shí)用的車型,就屬福田馭菱冷藏車,該車車箱長(zhǎng)2.6米、寬1.46米,高1.47米,最大載重可以拉三噸。

    產(chǎn)品商標(biāo)

    福田牌

     

    車輛名稱

    冷藏車

    免檢公告/免征公告

    是/否

    燃油公告/環(huán)保公告

    否/是

    企業(yè)地址

    湖北隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

    生產(chǎn)廠家

    湖北程力專用汽車有限公司

    公告批次/發(fā)布日期

    2001m8 228/20110824

    目錄序號(hào)/產(chǎn)品號(hào)

    9/ZHTT83JL03A

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

    LJ465Q-2AE

    發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商

    柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司

    發(fā)動(dòng)機(jī)排量

    1051

    發(fā)動(dòng)機(jī)功率

    45

    外型尺寸(長(zhǎng)//)

    4460×1560×2400

    貨廂(長(zhǎng)//)

    2600×1460×1470

    總質(zhì)量(Kg)

    1884

    載質(zhì)量利用系數(shù)

    0.5

    整備質(zhì)量(kg)

    1256

    額定載質(zhì)量(kg)

    498

    額定載客()

     

    前排乘客()

    2

    接近角/離去角

    28/28,24/28

    前懸/后懸

    795/1195,895/1195

    軸距(mm)

    2370

    軸荷

    754/1130

    軸數(shù)

    2

    彈簧片數(shù)

    -/5,-/6

    輪胎數(shù)

    4

    輪胎規(guī)格

    165/70R13LT,175R13LT

    前輪距

    1260

    后輪距

    1260,1340

    轉(zhuǎn)向形式

    方向盤

    最高車速

    90

    識(shí)別代號(hào)

    LVAV2JVB×××××××××

    依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

    GB18352.3-2005國(guó)ⅣGB18352.3-2005國(guó)Ⅳ

    底盤型號(hào)

    BJ1020V3JV2-X

    其它

    貨箱頂部封閉不可開啟,帶OBD.選裝新前圍及前部燈具,選裝保險(xiǎn)杠,因選裝保險(xiǎn)杠引起前懸加長(zhǎng)100.整車長(zhǎng)4360對(duì)應(yīng)前后懸795/1195,整車長(zhǎng)4460對(duì)應(yīng)前后懸895/1195.

    這款車目前是我公司現(xiàn)貨儲(chǔ)備量最大的一款車型,有需要的客戶可以隨到隨提,歡迎前來選購,銷售電話:13886886099

    我公司研發(fā)制造冷藏車工藝如下:

    第一階段,整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。第一代冷藏車制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因?yàn)閹w上有大量金屬材料存在,易形成大量冷橋;另一方面,注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn),內(nèi)在質(zhì)量不易保證;再者,由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑,易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷,保溫效果不理想,漏熱率(導(dǎo)第二階段熱系數(shù))偏高;  第二階段,整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步,重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))降低,保溫效果較好,但存在粘結(jié)不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷;第三階段,全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑,另加墊層,保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑,形成一個(gè)整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下,車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位,也是我國(guó)目前具有代表性的冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。



    冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對(duì)于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。

    ★為方便用戶,我公司開展送車上門服務(wù)。

    ★銷售電話:138 8688 6099

    ★銷售經(jīng)理:劉子卿

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