空壓機(jī)漏油——解決方案
發(fā)布者：shcnjx 發(fā)布時(shí)間：2013-01-30 20:34:17
螺桿空壓機(jī)漏油也是我們常見的問(wèn)題之一，下面我跟大家分享下漏油的原因及解決方案：
故障現(xiàn)象：
1、在空氣濾清器及排氣口有機(jī)油溢出。
2、儲(chǔ)氣罐(濕)放水時(shí)有過(guò)量的機(jī)油溢出。
故障原因：
1、吸氣受阻或進(jìn)氣過(guò)濾不好。
2、回油受阻。
3、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤(rùn)滑油上竄。
4、空壓機(jī)冷卻不完全。
5、臟物沒(méi)有經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐內(nèi)排出。
6、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過(guò)高。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)高。
9、潤(rùn)滑油變質(zhì)。
10、空壓機(jī)有缺陷。
故障的判斷與排除方法：
1、檢查空壓機(jī)濾清器，如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時(shí)更換損壞部件；檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，保證進(jìn)氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑(建議15.9毫米以上)。
2、檢查回油管是否有過(guò)多的彎曲、扭結(jié)及障礙。建議最小回油管內(nèi)徑為(12毫米)。回油管道必須一直從空壓機(jī)下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。
3、檢查并測(cè)量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予更換。
4、針對(duì)空壓機(jī)的空氣冷卻部分，要：清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。針對(duì)空壓機(jī)的水冷卻部分，要：檢查適當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的最小直徑為9.5毫米)，檢查空壓機(jī)的冷卻劑流通情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)候，最低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素。
5、檢查水溫不能超過(guò)93℃。檢查儲(chǔ)氣筒上的氣閥，保證它們運(yùn)行正常。建議車輛裝備自動(dòng)排氣閥。并在儲(chǔ)氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。
6、車輛在剎車沒(méi)有使用的情況下，泄露每分鐘不能超過(guò)6.9千帕壓力下降，在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過(guò)多，檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復(fù)。
7、測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力是否過(guò)高，更換或修理曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動(dòng)或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問(wèn)題。
8、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑壓力(空壓機(jī)進(jìn)油口處)，并與額定壓力相比較。
9、更換合格潤(rùn)滑油。
10、只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的情況下，才能更換或修理空壓機(jī)。
上海潮能機(jī)械有限公司是一家專業(yè)銷售螺桿空壓機(jī)、雙螺桿空壓機(jī)、變頻式螺桿空壓機(jī)、空壓機(jī)后處理設(shè)備、空壓機(jī)保養(yǎng)等項(xiàng)目的服務(wù)。24小時(shí)服務(wù)熱線13585705235趙先生。服務(wù)網(wǎng)址：http://www.zkyj.com/
版權(quán)聲明：PLC信息網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處，本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話：0571－87774297。
